DP forum

zdravim panove mam takovy dotaz jedna se o vuz
Seat toledo 1.9 tdi 66kw
Potrebuju zvednout vykon
1. rad bych tam dal turbo z passata 96kw verze co ma motor podelne.
2.chip tuning
nevim ale do trysek se mi moc nechce nechci ztoho zase zadne kamna predpokladal bych zhruba tk do 100kw (i kdyz by se mi vice libilo treba 110kw ale to bych uz asi musel delat vice uprav ne ?)psal jsem borcum co delaji chip a rikal ze neni problem udelat z 66kw 90 kw.
dotoho egr off a vyndani katu a dale jen trubka a koncovy vyfuk sportovni.

a jeste ktomu turbu jk to tam je staci vymenit kus za kus nebo musim delat nejake upravy? musim vymenit i sani?kdyz uz bych kupoval to turbo at vim co ktomu vsechno vzit

jaky mate nato nazor motor ma nalitane 140 tisic udajne(nevim jestli to nekdo neztocil)
predem diky a nezlob te se za zalozeni tematu.

Tohle už je snad jen hloupá sranda

Když už jsi línej hledat,tak aspoň napiš kód motoru a jakej na to máš rozpočet,aby si se pak nedivil,že si lehčí o 20tis..

a jak presne poznam co mam za motor myslim jako 1z atd v technicaku ? nebo vin? predem diky.

Skus treba rok kdy byl vyroben a jakej mas rozpocet jak je psano o radek vejs aby si nekoukal ze tam si za 20 litru

tk rok vyrovy je 96 a nemyslim jsi ze turbo a chip vyjna na 20 ?

takze 1l a nejspis 1z,srackolit..nechal bych dat nejakej lehkej cip na oziveni a poleti to jak drak

takze 1l a nejspis 1z,srackolit..nechal bych dat nejakej lehkej cip na oziveni a poleti to jak drak

dada-16 píše:tk rok vyrovy je 96 a nemyslim jsi ze turbo a chip vyjna na 20 ?

Tak začni myslet a zjistíš,že ti je 130ps turbo k ničemu,když trysky daj beztak jen 120ps..a na to ti stačí i origo turbo.. Pokud chceš 100 kw,tak dej trysky S764 a případně soft..Pokud bys chtěl víc jak 130PS,tak už bys měl dát větší turbo a to už je větší zásah jak výměna trysek..

dada-16 píše:tk rok vyrovy je 96 a nemyslim jsi ze turbo a chip vyjna na 20 ?

nejde jenom o turbo musíš ho na něco posadit musíš nějak napojit cooler nebo dát jinej musíš dát trysky které jak se tu psalo daj tak 120 kobyl pak soft a máš starší auto jednotka se snad musí pájet a pak zjistíš že si v prdeli že ti klouže spojka a musíš dát spojku a dobrý den jsem o 20 papůru lehčí

a najednou zjistíš, že to i nějak málo brzdí........

no nad spojkou uz jsem uvazoval a otech brzdach taky ok ale turbo bohuzel stejne bude muset jit jine protoze zere olej tk kdyz uz bych kupoval turbo tk proc original kdyz tm muzu hodit to 130 konikovi ne? a co dat vztriky z 81 bylo by to lepsi ? predem diky

dada-16 píše:no nad spojkou uz jsem uvazoval a otech brzdach taky ok ale turbo bohuzel stejne bude muset jit jine protoze zere olej tk kdyz uz bych kupoval turbo tk proc original kdyz tm muzu hodit to 130 konikovi ne? a co dat vztriky z 81 bylo by to lepsi ? predem diky

Pokud tusim tak 96kw turbo ma vystup na bajonet takze to nejak napasovat na bajonet dat ho tam muzes ale uvidis ze psat je lehci nez ho tam davat to uz mozna nejakej hybrid je mozna lepsi volba a vstriky s 81kw jsou taky tak 130hp na to turbo min. Sprinty 764 a vejs nejlepsi volba pp764

Daj si trysky a SW a neinvestuj do 17 ročného auta desiatky tisíc. Poslúži ti tak, či tak.

... no, pájecí jednotka, obtokové turbo... předělávka na VGT

Dal bych jenom vtřiky S764 a jezdil... v létě trochu kouře, ale jinak ok. Pojede to líp jak 81kW...

Jak pise Slavkov - trysky a kaslat na to. Trysky nepodcenuj, mohou Te velice mile prekvapit navic udelas udrzbu. Znam ze zprostredkovane zkusenosti.