koupe auta v zahranici
Napsal: 18 říj 2013, 08:29
Chtel.bych si koupit v nemecku auto a dojet si snim domu po vlastni ose.Co vse k tomu potrebuju?Jak je to s pojistkou?
Stránka 1 z 1
Napsal: 18 říj 2013, 08:46
koupíš auto s odhláškou, koupíš převozní značky a jedeš domu.
Napsal: 18 říj 2013, 09:05
hlavně sio vem někoho kdo se domluví německy, vbšechno je pak mnohem jednodušší 
já jsem s klukama párkrát byl jako tlumočník a v pohodě
pokud potřebuješ převozky, musíš tam jet v pracovní den, ne sobota
stačí si od majitele vzít techničák, s tím zajdeš na úřad ( Zulassungstelle / Zulassungsamt ), dají se vyřídit dva druhy převozek ( Kurzftristige-Kennzeichen), pětidenní ( myslím 80-90 EUR ) nebo 14ti denní ( 180EUR ), pojištění je po dobu platnosti značek v cěně
lupneš převozky na auto a jedeš
to je celý
rychlost vyřízení je v Německu super, vždycky jsem čekal tak 15-20 minut
jestli je to z bazaru, dají se převozky nachystat i dopředu po domluvě, ale poku jsi auto neviděl, nemá to asi cenu
já jsem s klukama párkrát byl jako tlumočník a v pohodě
pokud potřebuješ převozky, musíš tam jet v pracovní den, ne sobota
stačí si od majitele vzít techničák, s tím zajdeš na úřad ( Zulassungstelle / Zulassungsamt ), dají se vyřídit dva druhy převozek ( Kurzftristige-Kennzeichen), pětidenní ( myslím 80-90 EUR ) nebo 14ti denní ( 180EUR ), pojištění je po dobu platnosti značek v cěně
lupneš převozky na auto a jedeš
to je celý
rychlost vyřízení je v Německu super, vždycky jsem čekal tak 15-20 minut
jestli je to z bazaru, dají se převozky nachystat i dopředu po domluvě, ale poku jsi auto neviděl, nemá to asi cenu
Napsal: 18 říj 2013, 12:01
Pár upřesnění:
levnější převozní značky mají žlutý pruh, dražší převozní značky mají červený pruh
na značce je vylisováno datum
policie má tedy optickým pohledem hned jasno
žlutý pruh - pojištění platí jen na území Německa
červený pruh - pojištění v rámci EU
Pokud chceš jezdit doma, tak Tě čeká přihlášení. Celý proces je v intervalu 3 až 30 dnů, podle toho, jak rychle dopravní odbor vydá CZ značky (ze zákona na to má až 30 dnů od podání žádosti, ale dělají to tak v rozmezí 3 až 7 dnů).
Samozřejmě nejdřív emise, technická (tu už je teď tuším za 1800).
A potřebuješ mít tyto dokumenty: Kupní smlouva, Osvědčení o registraci (Zulassungsbescheinigung Teil I) a Technický průkaz (Zulassungsbescheinigung Teil II)
Jezdit doma na žlutý pruh lze, ale musíš mít pojištění od CZ pojišťovny. Nebo si kup červené a máš to bez starostí.
Ale už jsem zažil o to, že z Německa týpek volal do pojišťovny, nadiktoval údaje, pojišťovna mu udělala pojištění a pak zbýval jen problém, jak se zelenou kartou. Ale za čárou měl kolegu s tiskárnou a bylo...
Hlavně si dej pozor, od koho to v Německu kupuješ. Trh s ojetými vozy, hlavně cca do 250 km od CZ hranic ovládli turci, poláci, ukrajinci. A Ti nemají problém podvádět, tak jak to známe z CZ bazarů. Poznáš to snadno - šterkový bazar, uni buňka a ceny levnější než obvyklé. A obvykle nepomůžou s vyřízeném značek.
Za další - v Německu je obvyklé prodávat vůz s pojištěním proti poruše. Když máš vůz tzv. na export, tak je levnější, protože Ti pak odečtou z ceny vozu to pojištění. Ale bacha - nabídky vozů jen pro export znamenají, že to je na 99% šunka, kterou chtějí vyexpedovat ze země.
Doby, kdy jsi v Německu mohl koupit auto a měl jsi jistotu, že to je dobrá koupě (nestočený, nebouraný, pravidelně servisovaný a levnější než v CZ) jsou už pryč.
Já asi 5 měsíců hledal a čekal a pak jsem koupil auto v ČR, ale přes inzerát. Nebylo tedy levný, ale levných a výhodných aut jsem viděl asi 10 (bazary nepočítám) a děkuji, nechci. Prodávající ví, co prodává a tak k tomu dá cenu.
Jo a někteří němečtí prodejci nekomunikují po mailu, nebo umí angličtinu a tak. Je to všeho chuť.
levnější převozní značky mají žlutý pruh, dražší převozní značky mají červený pruh
na značce je vylisováno datum
policie má tedy optickým pohledem hned jasno
žlutý pruh - pojištění platí jen na území Německa
červený pruh - pojištění v rámci EU
Pokud chceš jezdit doma, tak Tě čeká přihlášení. Celý proces je v intervalu 3 až 30 dnů, podle toho, jak rychle dopravní odbor vydá CZ značky (ze zákona na to má až 30 dnů od podání žádosti, ale dělají to tak v rozmezí 3 až 7 dnů).
Samozřejmě nejdřív emise, technická (tu už je teď tuším za 1800).
A potřebuješ mít tyto dokumenty: Kupní smlouva, Osvědčení o registraci (Zulassungsbescheinigung Teil I) a Technický průkaz (Zulassungsbescheinigung Teil II)
Jezdit doma na žlutý pruh lze, ale musíš mít pojištění od CZ pojišťovny. Nebo si kup červené a máš to bez starostí.
Ale už jsem zažil o to, že z Německa týpek volal do pojišťovny, nadiktoval údaje, pojišťovna mu udělala pojištění a pak zbýval jen problém, jak se zelenou kartou. Ale za čárou měl kolegu s tiskárnou a bylo...
Hlavně si dej pozor, od koho to v Německu kupuješ. Trh s ojetými vozy, hlavně cca do 250 km od CZ hranic ovládli turci, poláci, ukrajinci. A Ti nemají problém podvádět, tak jak to známe z CZ bazarů. Poznáš to snadno - šterkový bazar, uni buňka a ceny levnější než obvyklé. A obvykle nepomůžou s vyřízeném značek.
Za další - v Německu je obvyklé prodávat vůz s pojištěním proti poruše. Když máš vůz tzv. na export, tak je levnější, protože Ti pak odečtou z ceny vozu to pojištění. Ale bacha - nabídky vozů jen pro export znamenají, že to je na 99% šunka, kterou chtějí vyexpedovat ze země.
Doby, kdy jsi v Německu mohl koupit auto a měl jsi jistotu, že to je dobrá koupě (nestočený, nebouraný, pravidelně servisovaný a levnější než v CZ) jsou už pryč.
Já asi 5 měsíců hledal a čekal a pak jsem koupil auto v ČR, ale přes inzerát. Nebylo tedy levný, ale levných a výhodných aut jsem viděl asi 10 (bazary nepočítám) a děkuji, nechci. Prodávající ví, co prodává a tak k tomu dá cenu.
Jo a někteří němečtí prodejci nekomunikují po mailu, nebo umí angličtinu a tak. Je to všeho chuť.
Napsal: 18 říj 2013, 12:12
jj, souhlas na 110%
co je podezřele levné, většinou není pravda, hlavně nikam neposílat žádný zálohy apod. !
s těma turkama to je pravda, jednou jsme tam koupili Berlingo s tím že nám papípry pošle, že je nemá u sebe - no asi všichni tušíme jak to dopadlo, po dvou měsících telefonování a vyřizování stejně prd..
co je podezřele levné, většinou není pravda, hlavně nikam neposílat žádný zálohy apod. !
s těma turkama to je pravda, jednou jsme tam koupili Berlingo s tím že nám papípry pošle, že je nemá u sebe - no asi všichni tušíme jak to dopadlo, po dvou měsících telefonování a vyřizování stejně prd..
Napsal: 18 říj 2013, 12:23
myslím si, že ta doba, kdy šlo bez znalostí a zkušeností vyjet za čáru, koupit a mít dobrý pocit, je už nenávratně pryč
navíc byznys se přesunul jinam - kupují se auta z aukcí, kam mají přístup jen podnikatelé
bohužel, většina z nich nezaplatí dph a pak to "levně" u nás prodává
což je pro změnu daňový podvod, doba promlčení 5 let, kdo ví, kolik takových časovaných finančních balíčků u nás jezdí
DPH platí vždy ten poslední vlastník/majitel...
navíc byznys se přesunul jinam - kupují se auta z aukcí, kam mají přístup jen podnikatelé
bohužel, většina z nich nezaplatí dph a pak to "levně" u nás prodává
což je pro změnu daňový podvod, doba promlčení 5 let, kdo ví, kolik takových časovaných finančních balíčků u nás jezdí
DPH platí vždy ten poslední vlastník/majitel...
Napsal: 18 říj 2013, 12:40
jsou nejaky autobazary v nemecku blizko hranic,ktery byste mi doporucily?napiste klidne internetovy stranky.Shanim nekakyho levnyho vw passat b5.5 1.9tdi pd 96kw kombi.
Me pripadaji ty passaty v CR co.jsou na prodej vyrychtovany.
Me pripadaji ty passaty v CR co.jsou na prodej vyrychtovany.
Napsal: 18 říj 2013, 12:45
několikrát jsme kupovali v Chemnitz - Automobile Weise
jednání O.K. , když jsme na autě něco našli, buď nabídli slevu nebo na počkání opravili - např. hafo orezlé kotouče vyměnili na počkání za nové v ceně
http://automobile-weise.co
ale dělají spíše "lepší" auta, že bys tam koupil něco za pajdu to asi nee
jednání O.K. , když jsme na autě něco našli, buď nabídli slevu nebo na počkání opravili - např. hafo orezlé kotouče vyměnili na počkání za nové v ceně
http://automobile-weise.co
ale dělají spíše "lepší" auta, že bys tam koupil něco za pajdu to asi nee
Napsal: 18 říj 2013, 14:52
tak zrovna passata to co chces jsem nedavno kupoval a hadej kde ?? sjezdil jsem cechy a nemce a nic rozumnyho vsade top stav a prijedes a stara vrana nebo to vubec nenatoci atd no uz nechci absolovovat tuhle disciplinu a pak koupim top stav a malo najeto 5 kilaku od baraku 
Napsal: 18 říj 2013, 16:47
Ve skutečnosti je to tak, že žluté jsou pro EU a červený export z EU ven.
Jen uber alles to vysvětlujou že to je pro jejich deutschland a musíme si koupit ty dražší červený..
Dáváme to na náklaďáky i osobáky, a všichni dovozci kolem jezdí taky na žlutých. Lidi co si to dovedou samy tak taky. Kdo je tam poprvý, neví co a jak, koupí si drahý červený. Ale k těm je potřeba platná TUV, takže koupit něco co stojí turkům na dvoře delší dobu je pak problém..
Jen uber alles to vysvětlujou že to je pro jejich deutschland a musíme si koupit ty dražší červený..
Dáváme to na náklaďáky i osobáky, a všichni dovozci kolem jezdí taky na žlutých. Lidi co si to dovedou samy tak taky. Kdo je tam poprvý, neví co a jak, koupí si drahý červený. Ale k těm je potřeba platná TUV, takže koupit něco co stojí turkům na dvoře delší dobu je pak problém..
Napsal: 18 říj 2013, 20:09
Biimbo píše:Ve skutečnosti je to tak, že žluté jsou pro EU a červený export z EU ven.
Jen uber uns to vysvětlujou že to je pro jejich deutschland a musíme si koupit ty dražší červený..
Dáváme to na náklaďáky i osobáky, a všichni dovozci kolem jezdí taky na žlutých. Lidi co si to dovedou samy tak taky. Kdo je tam poprvý, neví co a jak, koupí si drahý červený. Ale k těm je potřeba platná TUV, takže koupit něco co stojí turkům na dvoře delší dobu je pak problém..
jojo, asi tak