Diagnostika

[TomasHav]

Ahoj,
chci si koupit obytnak (Citroen, Peugot, ..) predelany uzitkovy vuz tak, cca 2006-2009 rok.
Existuje nejaka "hobby" diagnostika, ktera umi to co Vag ? Vycteni a mazani chyb nastaveni servisnich intervalu, test akcni clenu, prizpusobeni, kodovani a mereni dynamickych velicin ?

Diky za rady
Tomas

Ps: Budu to mit jen pro sve osobni ucely, takze profi diagnostika se mi nikdy financne nevrati.

[TomasHav]

Nasel jsem tohle, ale nevim jestli to umi i uzitkove vozidla. Nevim jaka je tam ECU. FR vozy jsem nikdy nemel.

http://aukro.cz/autel-fr704-diagnostika ... 88501.html

[slovacek.milos]

jako chceš si koupit obytnák za účelem diagnostického skoumání

[geo]

Za 6tis koupíš Lexii

[TomasHav]

Milosi: Ne, protoze ziji v CR, drive si auto prohlednu nez ho koupim. Nemusis pak hned po odjezdu z bazaru kupovat novej motor. Kdyz jsem kupoval A6 4B, uz jsem vedel, ze to bude zrat protoze byl spatnej predstrik a v haji cidlo chladici kapaliny. A to bylo servisovano v autorizaku. Takze co si clovek neudela tomu dnes nemuze verit, obvzlast v zemi jako je CR.
Stejne jako origo zapojeni v autorizaku tazneho tak, ze mlhovka "voziku" svitila hned po otoceni klicku. Sranda je, ze jsem na to prisel nahodou, az se mi rozpadla zasuvka z duvodu chybejiciho vicka "sul" a i na STK na to neprisli, protoze to vzdy svitilo jak vanocni stromecek A to delal autorizak a podobne to bylo na aute otce, kde zas dali spatne zadni naraznik (Superb 3U) a pri pnuti popraskal. Az jsme to sundali zjistili jsme, ze neni v kolejich. Opet autorizak, tentokrat Brno. Nejsem si dokonce jist, jestli by tam nemel byt nosnik, protoze to tazne je ted dal od plast. skorepiny narazniku a ten je ted mekkej, autorizak rika, ze je to tak ok, ze to tak delaji porad a nikdo si nikdy neztezoval.Tak jiste chapes, ze clovek musi mit neco v rukach, aby ho neopili rohlikem
Audi A6 vypaden podtlak "hadice" z el. ventilu od turba, autorizak Porche Brno, chteli menit turbo, ale nejdrive by je daji za rozumnou cenu na stolici. Porsche Brno, moje chyba snazil jsem kalibrovat RJ, "zacatky" jak u benzinu pomoci otacek, nekde na audiworld.uk jsem to videl a stalo se mi, ze mi Auto padalo na 3000 ot. do nouze "rozsvitilo se tusim ABS, jako pri odpojene vaze". Odpojeni baterky na cca 15 minut a klid, autorizak chtel menit RJ motoru.


Milosi: Duveruj, ale proveruj. Diky foru jsem se naucil servisovat svoje auto, ikdyz nejsem mechanik a technickou i emisema prochazim bez zavad. Po zkusenostech u sve Astry F, kde nastesti praskl jen konik pri vymene rozvodu v autoservisu pana J. si radeji vse delam sam, aspon mohu nadavat jen sobe. Protoze se to budu snazit delat jak nejlip dovedu ne jak nekteri na kseft. Jsem proto rad, ze existuji lidi co poradi, protoze jinak bychom byli obeti nekterych vypecenych autoservisu.

Geo: to je i s kabelem nebo bez? A jakej pripadne kabel? diky

Tomas

[pazout]

Ten ti to dal

[jericho-3]

Je to vlastně dobře, díky lemplům a zlodějům s nápisem světoznámé firmy na prsou je zákazník donucen přistoupit k sebevzdělávání a rozšířit svůj obzor o znalosti v technice, aby mohl vůbec jezdit..Díky tomu alespoň část Čechů bude pořád mistry v improvizaci a žádný ču.ák v montérkách jej nerozhodí...Aspoň se vyrovnají nepřirozeně roztažené nůžky mezi kvalitním řemeslníkem a magistrem za každou cenu...
Bez urážky ke kvalitním vysokoškolákům..

[slovacek.milos]

[quote="jericho-3"]

máš i těžko

brácha nadával na ten renokar brno, nechal tam třeba 32 tisíc za servis vyjel ven a v ostřikovačích ani kapka,nadával lempli zloději,

když se mrkneš na servis tak doplnění ostřikovačů tam nenajdeš

[jericho-3]

Ale samozřejmě, naštěstí nejsou všichni stejní. Ale dělat třeba u Porsche není jako opravovat multikáry. Musí být určitá úroveň , jenže hoši jsou někdy hrozně nafoukaní, obložení elektroníckými mašinami, malé závady neuznávají. A pak nandají i blbá kola proti směru otáčení. A třeba nějaký ostřikovač nebo jiné drobnosti nemá vůbec účtovat, ale automaticky doplnit.,zadarmo, na ůčet firmy. I za socialismu mi "vedoucí" vtloukal do hlavy, ZÁKAZNÍK MÁ VŽDY PRAVDU a ať tě ani nenapadne být drzý nebo mu oponovat ..Když bude problém, dojdi pro mě. /A že jednání kolikrát s idioty není žádná sranda./Je to prostě ostuda, když mechanik obložený všemi možnými informacemi a přístroji určí špatně diagnozu a naučtuje to zákazníkovi. Co by ten blb dělal, kdyby se živil sám bez továrního zázemí..asi by přešel na ty multikáry M22...

[roman1648]

dneska seženeš na e-bay v Anglii PPO2000+Lexia kolem 3000CZK, máme to několik let a funguje bezvadně, je to v češtině, dřív to stávalo balík, dneska je to za pár korun a chodí to na každém noťasu od Windows XP