DP forum

Zdravím,

vim že na toto téma je toho tady dost.
Ale někdo píše že určitě jo a někdo že zase ne.
Už jsem z toho na palici , fakt prosím o radu jestli mám KAT vykuchat a zaslepit EGR, nebo ne.

A jak moc co pomůže co se týče KW a zvuku turba???

uff ty si koleduješ http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=126403
EGR zaslep, Kat nech proč ho kuchat? Budeš dělat úpravy nad 200HP?

Preco by nemal kuchat kat? Mam vykuchany, motor v serii- zmensila sa spotreba a znova ma vykon ako "zamlada".

No a zase se nedozví nic. Já jsem dal kat pryč a kromě smradu a odfukování turba jsem nepoznal nic asi záleží kolik to má najeto.

tohle by měl soudit někdo kdo má možnost změřit před a po na brzdě na pocity bych nehrál jinak smrad a odfouknutí můžu zaručit

Jeny píše:uff ty si koleduješ http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=126403
EGR zaslep, Kat nech proč ho kuchat? Budeš dělat úpravy nad 200HP?

Asi ne jen normal chip na 103 kw.
Jen chci aby bylo živější.

We.na píše:

Jeny píše:uff ty si koleduješ http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=126403
EGR zaslep, Kat nech proč ho kuchat? Budeš dělat úpravy nad 200HP?

Asi ne jen normal chip na 103 kw.
Jen chci aby bylo živější.

Spis dej vetsi trysky a turbo a novy chip od zkusenyho tunera, ten kat off te asi u vykonu nevytrhne, to by jsi ho musel mit totalne zaneseny srackama, EGR zaslep , ale ani od toho necekej zadny kone navic, jen budes mit cisty sani

Spis dej vetsi trysky a turbo a novy chip od zkusenyho tunera, ten kat off te asi u vykonu nevytrhne, to by jsi ho musel mit totalne zaneseny srackama, EGR zaslep , ale ani od toho necekej zadny kone navic, jen budes mit cisty sani[/quote]


Takže egr zaslepim a kat se vyjebu, asi by to bylo zbytečný.
Nevíte někdo jak se tak cenově pohybujou turba z 96kw??
Přemýšlel jsem i nad hybridem, ale to by asi bylo moc.

A eště nějaký dobrý trysky?
Moc tomu nerozumim, tak abych nekoupil nějakej šmejd.
Díky

Na turbo se vyprdni! VA novy stoji to co stoji VB, a to uz pa je o necim trochu jinym. Tvoje Vcko udela dost dobrou praci!
Ja byt tebou zajedu dle tvyho bydliste k poradnymu tunerovi, DP Fun atd. Necham nainstalovat Sprint764 doladit civilne SW aby ti zila spojka a budes mit lehce regenaralkovanej Motor a skok pocitis markantni, a nebudes v tom litat cenove az po usi!
jo a EGR off uz jenom kvuli tomu sani ani neveris kolik a jak rychle se tam toho nazbira! KAt nech, za A TK/ME bude vic cajk a za B oni lidi vedi proc ho tam davali

luigi5 píše:Na turbo se vyprdni! VA novy stoji to co stoji VB, a to uz pa je o necim trochu jinym. Tvoje Vcko udela dost dobrou praci!
Ja byt tebou zajedu dle tvyho bydliste k poradnymu tunerovi, DP Fun atd. Necham nainstalovat Sprint764 doladit civilne SW aby ti zila spojka a budes mit lehce regenaralkovanej Motor a skok pocitis markantni, a nebudes v tom litat cenove az po usi!
jo a EGR off uz jenom kvuli tomu sani ani neveris kolik a jak rychle se tam toho nazbira! KAt nech, za A TK/ME bude vic cajk a za B oni lidi vedi proc ho tam davali

Dík moc a na kolik to tak vyjde?

PP 764 8tis. sprint 764 je za 5tis. chip 10 tis.

mam levnou variantu kup si feldu jezdi mesic a pak si sedni do octavie a budes jak f1 ja mam 77kw a jede to jak raketa po 3letech co sem jezdil s feldou

djvlada píše:mam levnou variantu kup si feldu jezdi mesic a pak si sedni do octavie a budes jak f1 ja mam 77kw a jede to jak raketa po 3letech co sem jezdil s feldou

To zabere jen na chvíli před tím jsem měl ASTRU G 59kw, tak rozdíl znát byl.
Ale za chvíli jsem si na to zvyk.
Nechci to nějak hrotit, nejsem letec.
Ale kdyz chci předjet, tak chci předjet

přesně tak, týden sem jezdil se Ceedem 1.6 crdi 66 kw (mimochodem hrozné líná mrcha) a po přesedlání do Toleda sem se cítil jak v raketě, ale vydrží to fakt jen chvíli