DP forum

Ahoj mam takovej pitomej dotaz. Mnenil jsem olej u peugota 406 td. Pred výměnou oleje zhasinala kontrolma mazani okamžitě(skutečně po prvním prevaleni) i když auto stalo delsi dobu. Samozrejmne když ho chcipni a hned bastartuju zhasne naprosto okamzite. Ted po vymene to trva treba pul neceliu vterinku. Predtim byl namontovan filtr champion a jelikoz se mi libilo jak to hned maze koupil jsem zase championa:-) olej nevim jakej byl pred tim ale ted je tam shell helix 10w 40. Jediny co me napada jestli nemuze na to mit vliv ze jsem ho malinko přelil asi o 3deci. Ty filtry vim ze maj v sobe membranu co zabranuje padani oleje. A kdyz je to malinko prelity jestli nejsou tlaky v tom filtru vyrovnany a malinko to nepadá. Popripade jake mate skusenosti s olej filtrama? Treba u felicii mam skusenost ze pri montazi filtronu to trva taky 5 vterin nez namaze a kdyz tam dam mann tak maze hned. Popripade viskozita oleje? I olej stejne specifikace může mit jinou viskozitu dle výrobce?

riesis nepodstanu vec. Skor by trapilo to nadmerne mnozstvo oleja.

Zda se to bejt malichernost, ale podle me je to dost podstatná věc. Si vem ze po 60ti startech je to jako minuta na sucho. A to je dost:-(

Nebyl tam náhodou předtím 15W40? Ten tomuhle motoru stačí. Jinak může na tom mít vinu filtr.

Jakej tam mas olej?Neni to nahodou Total ?

pise ze Shell

Skutecne netusim co tam bylo pred tim. Co se tyce oleje 15w40 tak mam u nissan patrol 2.8td vyzkouseno ze maze za jakokoli situace dyl nezli 10w 40 . Me spis napada jestli za to nemuze to přelití. Nebo s jakyma znackama filtrů mate nejlepší skusenosti?

Přelití nemá vliv, když to ráno natočíš, čerpadlu je jedno,kolik je tam oleje, problém s přelitím se může projevit až při jízdě ..