DP forum

Čau lidi, mám následující problém na OI 66kw, r.v. 2003.Při zatáčení doprava v rychlostech od cca 40km/h se ozývá od přední části auta hučení a mírné vibrace do pedálu spojky (při lehkém sešlápnutí).Vyměnil jsem ložisko v náboji PP kola.Když jsem to jel projet, nabral jsem kamaráda kterej je přesvědčenej, že s tím má co dělat spojka.Hučení při zatáčení doprava vysvětluje tím, že se může přenášet po jiném silentbloku než při zatáčení doleva.Co si o tom myslíte?Díky moc za rady.

zvedni LP kolo a toč pokud je to točení slyšet tk je o ložisko, že slyšíš hčení v pravém kole a je toložisko v levém kole je normální

Na zvedáku sem to měl a nikde nic slyšet nebylo...

Může to dělat i skříň, jestli máš poloosy a ložiska v pořádku..

Jasně, asi to může bejt milion věcí, ale nejradši bych šel postupně od toho nejlevnějšího...

Samozřejmě, že se má od nejlevnějšího, ale říkal jsi, že ložisko jsi dával. Moc toho tam potom není, co může hučet. I kdyby byla spojka v háji, je jí jedno, že zatáčíš...

nehučej ti gumy??

No měnil sem zatím jen jedno.Takže zkusím to druhý a uvidím...nic rozumějšího zatím asi nevymyslíme co.Gumama to nebude,zimní i letní a výsledek stejnej.

Jo, to je jiná, kolikrát jak už se tady píše, to co řve, se jeví jako neviňátko, ale na zdviži se to odhalí..

jericho-3 píše:Jo, to je jiná, kolikrát jak už se tady píše, to co řve, se jeví jako neviňátko, ale na zdviži se to odhalí..

kdysi mi došla inspirace, nic, auto projelo tři zatáčky OK a pak jekot jak když řežou prase, těhlice jsem měl venku všechno rozházené,

když jsem shodil manžetu u kola tak v kloubu rez a sucho,

že by kloub dokázal tak šíleně ječet jsem slyšel tahdy poprve

Může to dělat špatně zavešenej agregát v silentblocích,když třeba někdo dělá rozvody nebo spojku a silentblok pak našroubuje mimo původní místo.