Problém Spojka .

[Cihalak]

Zdravim mám toledo 1M TDi AHF 81kw proběhlo par uprav turbo VB větší IC odpojená váha výfuk a spoka jednohmota lamela přeobložená HDS +VR6 přítlačák po par kilometrech se šlo na trisky race 520 +soft od chipforum auto jede slušně ale začala klouzat spojka 3 , 4 , 5 jakmile šlápnu tak začne klouzat čim vyřešit aby se to už nestalo ? lamela byla Luk

[Cihalak]

Jinak začala klouzat cca po 300 km

[TDI tech]

moze byt zvlnena trecia plocha na zotrvaku alebo pritlacnom taniery pokial si nedaval nove veci ale jazdene.

[fighter]

Ahoj, presne tento problem som mal aj ja, bolo treba pojazdit normalnym tempom cca.1000-1500km!!!. mal som vsak vsetko uplne nove veci drzalo to neuveritelne 4 roky a 80000km.

[hanz-k]

VR6 přítlačák je odkud? Pokud je to kelly, elit tak je to alá 1,9TDI ATD přítlačák takže i proto ti může klouzat ..Přítlačák to chce SACHS z němec z VR6..tady téměř nesehnatelná záležitost. Taky jsem to teď řešil.

[marena tdi]

VR6 přítlačák je odkud? Pokud je to kelly, elit tak je to alá 1,9TDI ATD přítlačák takže i proto ti může klouzat ..Přítlačák to chce SACHS z němec z VR6..tady téměř nesehnatelná záležitost. Taky jsem to teď řešil.

jake jsi mel objednavaci cislo toho pritlacaku ? ATD nebo VR6 maji stejny kod at se divam kdekoli.

[Cihalak]

Setrvák a přítlačák byli starší jete cca 6 tisíc týpek dával 6tikvált plochy vypadali pěkně nepoškozené ... když by se dal přítlačák a lamela od sachs z ATD přeobložená HDs tak by to měla snést v pohodě nebo ne ?

[Cihalak]

našel jsem tu ještě tan inzerat
Prodám spojkovou sadu s jednohmotnostním setrvačníkem, lamelou přeobloženou organikou HDS57, ložiskem a přítlačným talířem z VR6.
Jednotlivé díly byly kupovány nové před rokem a mají najeto 9000km. Takže jako nové.
Čísla dílů. Setrvačník 037 105 273C
lamela 028 141 035 C
přítlačák 021 141 025 F z VR6
ložisko 02A 141 165 A

kupoval jsem to bez lamely tu sem kupoval zvlášt Luk a přeobložil u renovaku

[hanz-k]

.1