Ahoj O1 66kw Kotouče/bubny, po výměně za nové a ujetí cca 15 tis. pulzuje pedál, volan a když zkouším přitahnout ručku tak pulzuje i zadek, rozklepe se celé auto. Věřím, že když tam dám nové díly, tak se to objeví zase. Neřešil jste to nekdo??? jsem z toho hotovej!.
Pečlivě očistit dosedací plochy, ideálně dráťák na flexu ( pokud jsi udělal jen dobře ), stočil bych jak kotouče tak bubny a správně seřídit ručku aby brala (při sešlápnutém pedálu brzdy stáhnout klínky samostavů dolů).
A zkusil bych co to udělá.
Oct ALH 66Kw-4??Nm 1??PS
klika,písty,ojnice,saní ARL včetně IC,vedení 60mm,turbo Hybrid-Oleg,trysky PP764+11mm hlava DPF ON
SW Dieselpower
jednohmota+HDS57převodovka hybrid LHW,brzdy CupraR 323mm př. 288x22mm zad. CO JEDE MUSi BRZDIT!
to je ono, Ferodo taky není nejštastnější volba, do toho Starline a shitový bubny, předpokládám nějaká Vikä nebo Kraft
pak se nediv
a jestli si to majitel dodal sám, tak co to řešíš - nebo jako záruku uplatňuje na tobě ?