DP forum

Zdravim mal by som otazku :
Mam alhambru 66kw 1996 je mozna vymena RJ je tam 0281 001 251/252 - 028 906 021P, 29.08.96, 28SA2729, 12580704, 810 za RJ z passatu TDI vraj 81kw cervene: 0281 001 555/556 - 028 906 021DT, 29.11.96, 28SA3095, 17610856, 810, 67129

Bez HW uprav motora niesu zamenne. Musis si uvedomit ze ty mas 66kW motor pravdepodobne AHU alebo 1Z a ten ma obtokove turbo, a male trysky. Takze pokial tam das elektroniku z 81kW motora ktory ma variabilne turbo a vacsie trysky, tak ti nebude fungovat regulacia plniaceho tlaku a motor bude mat podstatne slabsi vykon

Ano,jednotka ti tam půjde,ale nevidím v tom smysl..jelikož máš obtokové turbo a 81kw má turbo s naklápěním.. pokud podstoupíš výměnu,tak ti auto bude padat do nouzového režimu a ani tak nebude mít výkon - protože máš malé trysky a 81kw jednotka ti dá méně nafty než ta tvoje..

A ked nahram soft do tej passatovej z alhambry keby som dal upravit mapy ide o to ze alhambrova ma 27c256 neprepisovatelne a do passatovej by sa dali prepisovatelne

Pokud jde o tohle,tak to by šlo,,akorát budeš muset vybrat jinej 66 soft..

3 golf bracha ho ma a je cipnuty

pavelpavelpa píše: ma 27c256

ak je to 8 bitova jednotka tak je tam 27C512 DIP28, ak 16bitova tak 27c010 PLCC32. Obe treba pajkovat, tak mi nejak unika vyznam tvojej snahy.

aka je v alhambre som nezohnal chcem na druhej testovat a povodnu zatial ponechat musim pozret aku ma brat a podla toho budem postupovat zhanal som ciernu plastovu ako je v alambre nacipovanu no zatial mam iba tuto s passatu trysky dam z 81kw octavie co by ste mi poradili alebo vedeli by ste mi niekto urobit cip na nove integrace v ciernej su ST 27c256 tie som uz kupil

ja mam tiez plastovu, ta je 8bit a pouzivam elektronicky mazatelne pamate 27c512.
Ak mas 64kb subor tak potom mas male pamate. 64X8=512

Chcem sa spytat mam tie vstreky z 81kw octavie treba ich dat nastavit na ine tlaky alebo ich mozem po kontrole dat do alhambry 66kw