DP forum

Ahoj, když známý OII umyje tak se mu třeba za 6 hodin sama sepne sahara a beží dokud se nevybije baterka. Ta sahara se po umytí spustí sama třeba za 3 hodiny nebo 3 dny. Spustí se vždycky jen ten větrák u řidiče. Nezažil už to někdo, abych bytečně neměnil teplotní čidlo. Jinak při dosažení 90stupňu se sahara sepne a po dochlazení vypne.

Zažil jsem to samé. Problém je ten, že se nespustí hned, ale až za nějaký čas a to už zpravidla nejsi u auta.
Umyl jsem auto , dal do garáže a přišel na druhý den, baterka KO. Dal jsem nabíječku a začal dobíjet (sahary nic). Přišel jsem za dvě hodiny - sahary na plno.
A nebo je pořádná bouřka, dovezeš auto do garáže, sahary nic. Příjdeš na druhý den a baterka KO.
Snímače teploty jsem zkoušel- vše ok.
Problém je, že se voda nesmí dostat k E-boxu. Pak to trvá velmi dlouho než vyschne a hrozí toto nebezpečí.
Mimo sahary to pouští navíc i čerpadlo V178.

ja tedy resil temer to same, rozmotaval jsem svazky a nic, menil cidla nic, ridici jednotku no proste vsechno, dokonce jsem to auto mel pujceny pres dovolenou a zkousel ruzne polejvat mista v motoru no zoufalost.

pak odesel malej vetrak na klimu, ja vymenil komplet sahary za starsi, od ty doby klid. Bohuzel jsem tam delal dalsi opravy a nedokazu rict na 100% ze to je tim ..


dneska ty sahary maj v sobe nejakou jednotku a tam je mozna pri vlhkosti problem

nebo vzít silikonový sprej a všechny ty kabice co popisujete vystříkat a pak ještě za čas preventivně

můj přítel je konkorn, silikon a elektrosprej, se zatékáním problémy leta nejsou

Řešil jsem to už třikrát. Je vadné teplotní čidlo, které je umístěno na vodní hadici.

Vadne cidlo na hadici ale spousti sahary hned po zapnuti klicku. To ze se spousti samy je nejcasteji problem v tom ze je mala vrtule ko

Právě že se to spustí třeba po dvou hodinách. Taky jsem tipoval to čidlo, musí přece pracovat i bez proudu z klíčku.
Co by mělo odejít v té vrtuli?

Vadne cidlo na hadici ale spousti sahary hned po zapnuti klicku. To ze se spousti samy je nejcasteji problem v tom ze je mala vrtule ko

Mužeš to prosím trochu upřesnit? Díky

U tévrtule je jednotka... Ta zlobi

U tévrtule je jednotka... Ta zlobi

nebo cidlo teploty.Diagostiku a podivat
se na teploty v motoru a v budikach, vcetne venkovni.

Včera jsem rozebral ebox, ty vnitřní kontakty od pojistek ke konektorů byly úplně zelené a zaoxidovane. Tak jsem to vyčistil. Čidlo na hadici ukazovalo dobře a dle pohledu bylo v pořádku. Když jsem ho odpojil, tak se klasicky obě sahary rozebehly. Motor jsem pak pořádně vymyl vapkou, tak uvidíme. Ale pořád přemýšlím jestli je v tom eboxu něco co by dokázalo rozběhnout saharu ,když ta má svoji jednotku. Abych se k ní dostal musím vyndat celou saharu ven?

fotka jak ten ebox vypadal po rozloupnutí.

řešil jsem to ted musel jsem vyměnit obě vrtule

No tak to jsem zvědavý, jestli se to znova projeví.