Novy motor OIII K.0

e36power · Příspěvek od **e36power** » 19 úno 2015, 22:30

Posílám jen tak pro zajímavost: motor 1.2 tsi v Octavií 3 najeto 9000km
Rozletěl se prestavocač časování...
Obrázek

dreizig5 · Příspěvek od **dreizig5** » 19 úno 2015, 22:54

tak to moc nenajel.aje to asi potkaný co?a jak se vyjádřila škodovka?

UchoTD · Příspěvek od **UchoTD** » 19 úno 2015, 23:22

velmi pekne,kvalita za rozumnú cenu.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 20 úno 2015, 07:40

Tak to by snad mělo jit na záruku ne...toto jestli neuznají tak ať jdou fakt do prdele

mjanulik · Příspěvek od **mjanulik** » 20 úno 2015, 18:42

čím novější tím to asi bude horší, s každým novým olejem se bude měnit i motor (LOL)

Jarda-k · Příspěvek od **Jarda-k** » 20 úno 2015, 18:48

A přitom to vypadalo, že s návratem rozvodovýho řemenu bude TSI konečně spolehlivé.....

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 úno 2015, 19:32

no to si může myslet jen člověk co auta nedělá všechny motorizace co maj nastavovací kolo vačky pomocí této chytré řemenice se serou snad na všem a nejvíc co tak pozoruju vede kosočtverec ve znaku...

Vici · Příspěvek od **Vici** » 20 úno 2015, 19:34

no paráda...
onehda jsem viděl rozdělaný 1,6Tdi CR.. vačky z trubky, pohon olej čerpadla řemínkem ...

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 úno 2015, 19:46

hlavně vše z plastu posledním hitem je držák olejového filtru kerý umí prasknout a voda do oleje nebo obráceně fakt humus ty dnešní auta...

Jarda-k · Příspěvek od **Jarda-k** » 20 úno 2015, 20:01

Ladas píše:no to si může myslet jen člověk co auta nedělá všechny motorizace co maj nastavovací kolo vačky pomocí této chytré řemenice se serou snad na všem a nejvíc co tak pozoruju vede kosočtverec ve znaku...

Jj odchází to na všem, ale při podstatně větším náběhu a hlavně se to nějakej čas zvukově projevuje, třeba chrastěním po startu...že se to úplně bez varování rozletí přece úplně běžný není.

Nechápu proč původní 8ventilový TSI prostě nepředělali na řemen... jedna vodící a jedna napínací kladka, výměna po 150 tkm, jednoduchý jak facka.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 20 úno 2015, 20:16

protože nejni chuť udělat něco kvalitně ale řeší se rychlost a emise

mjanulik · Příspěvek od **mjanulik** » 20 úno 2015, 20:25

Ladas píše:protože nejni chuť udělat něco kvalitně ale řeší se rychlost a emise

A úspora

waleeed · Příspěvek od **waleeed** » 25 led 2016, 07:26

V druhé řadě je nutné si uvědomit, že každý vůz je víceméně originál a někdy na daném voze nelze dosáhnout slibovaných hodnot. V tomto případě sériovému vozu chybělo necelých 12 PS k výrobcem udávanému výkonu, hodnota kroutícího momentu byla dle výrobce 350 Nm.