Stránka 1 z 1

EGR ventil TDi

Napsal: 27 úno 2015, 10:00
od mauditt
Ahojte,

chcem sa opýtať, čo má najväčší vplyv na zanášanie karbónových usadenín v EGR a naopak aký spôsob jazdy prispieva k jej minimálnemu zanášaniu ( ekonomické jazdy s akurátnymi otáčkami alebo rýchlejšie jazdy s vyššími otáčkami ).
Ďakujem.

Napsal: 27 úno 2015, 10:17
od dawo
Ahoj, EGR máš otevřený cca od 1400 do 2000 otáček (nevím přesně), čili se nejvíce zanáší právě v těchto otáčkách. . Pokud v těchto otáčkách přidáš hodně plyn tak se zavře, aby měl motor co nejvíc vzduchu pro zrychlení. Ergo, vyšší otáčky jsou pro nezanaseni lepší ;)