Praskla klika BXE

[sniper--]

Setkal jste se s tím někdo? Rok 06 a strihla se u první ojnice. Jezdí na origo SW, pravidelny servis, pan 57 let. Teď premejslim co s tím, jestli jen jinou kliku nebo jinej blok či polomotor.

[geo]

Nebyl už jednou broušenej na klice?

[roman1648]

Radši jinej spdek....kdo vi co s tim kluci v autorizaku provadeli....

[sniper--]

koupil pred casem "puvodne s 60 tkm" dnes to ma + - 200 , nekoukal jsem ted ale tak nejak to bude. Na servis to jezdi vyslovene ke me na dilnu.

Krom oleje , rozvodu a bezny udrzby jsem na tom nikdy nic nedelal az jsem si rikal jake ma stesti.

No a dneska jsem to dovezl na platu, shodil vanu a tam tahle paseka.

Rikam si jestli menit jen kliku nebo dat spodek ci polomotor, kdyz kliku, buh vi, jestli nebude neco s ojkami a pistama,pripadnen ventliama kdyz se utrhl kus kliky u rozvodu a to abych zjistil, musi hlava dolu. V ten moment uz to prave ztraci smysl se v tom spodku vrtat.

Nebo ma nekdo nejakej jinej napad?

[Tomas6]

Pokud se dá sehnat jen klika tak bych dal jen ji.Pokud teda není ko i něco jiného.Už jsem to na pár autech dělal.Dával jsem na 1Z i jetou a jezdí dodnes.

[sniper--]

Ono je ale otázkou co vyjde levněji, když spočítám ojnicji, hlavní šály, šrouby, atd.... Jestli není lepší dát jinej.

[boobika]

známému rupla klika na pd ve stejném místě cca 5tkm po výměně dvouhmoty za jednohmotu. mělo to cca 150tkm.

[dawo]

No, víme jak jsou na tom BXE takže kupovat celý motor je taková loterie ne?

[Huml]

taky jsem měnil prasklou kliku na BJB, motor má jednohmotu, dal jsem tam kliku z rotačky z ASV, je o něco silnější, maká to bez problémů už nějakejch 20tkm, motor byl až do rozdělání funkční, akorát bouchal, já bych zkusil vyměnit kliku a pokud se zastavil uplně, tak sundat víko a zkouknout vršek

[Fantik]

Myslíš že ta jednohmota byla příčina prasknutí ?

[tuner]

ja mel prasklou mezi 3.a4. a ko i blok praskl v ulozeni kliky mezi 3.a4.

[sniper--]

taky jsem měnil prasklou kliku na BJB, motor má jednohmotu, dal jsem tam kliku z rotačky z ASV, je o něco silnější, maká to bez problémů už nějakejch 20tkm, motor byl až do rozdělání funkční, akorát bouchal, já bych zkusil vyměnit kliku a pokud se zastavil uplně, tak sundat víko a zkouknout vršek

Motor normálně jel, jen z něj prej lezly zvuky, tak to vypnul a už nezaskočil. Na dílně se to nastartovalo, běžel a po chvilce se při volnovehu zasek ale ne v HU, Pod vikem to vypadá ok, ještě sundam řemen jestli půjde volně točit vackou.

Kliku tam nějakou mám, myslím že AHF , jak je to přesně s tím snimacem??

[STIB]

taky jsem měnil prasklou kliku na BJB, motor má jednohmotu, dal jsem tam kliku z rotačky z ASV, je o něco silnější, maká to bez problémů už nějakejch 20tkm, motor byl až do rozdělání funkční, akorát bouchal, já bych zkusil vyměnit kliku a pokud se zastavil uplně, tak sundat víko a zkouknout vršek

Motor normálně jel, jen z něj prej lezly zvuky, tak to pan vypnul a už nezaskočil. Na dílně se to nastartovalo, běžel a po chvilce se při volnovehu zasek ale ne v HU, Pod vikem to vypadá ok, ještě sundam řemen jestli půjde volně točit vackou.

Kliku tam nějakou mám, myslím že AHF , jak je to přesně s tím snimacem??

Je tam jedno nebo dvouhmota?

[sniper--]

Vše původní, tak že dvou.

[jericho-3]

Vyndal bych kliku, stáhnul písty do roviny, vždy natočil vačku na kompresi a zkusil ojnici s pístem strčit do Hů, pokud bude všude komprese, a nebude nic syčet, klidně bych prdnul jinou kliku a jezdil..