DP forum

Zdravím,
v posledních týdnech se mi projevuje na mojí Octavii 1,9 TDI 81 kW ASV tento problém:
zničehonic (i po startu nebo i za jízdy) přestane mít motor tah, jakoby neměl vzduch či jsem měl zataženou ruční brzdu. 4ka, 5ka do kopce je v podstatě nemožná. Zrychluje to velmi vlažně. Zvuk se zdá v poho. Nejedná se o nouzový stav při zadrhnutých lopatkách turba, to jsem už řešil a chovalo se to jinak. Motor se zdá není v nouzovém režimu, protože vypnutí a zapnutí to neovlivňuje. Vypozoroval jsem, že když chcípám motor v této poruše, tak to chcípne velmi tvrdým způsobem. Nemá na to vliv teplo, objevuje se to zcela náhodně a během 100 km to takto blbě jede třeba 20 km a pak se to samo chytne, pak třeba dva dny klid a pak zase blbě.
Zkusil jsem diagnostiku a posílám výpis, poradí prosím někdo? Potřebuji tento týden zapřáhnout plaťák za auto a takto to nepojede Podle čísla závady 17964 by to měl být ventil N75 nebo netěsnost, víc jsem nevyčetl.

Chassis Type: 1U - Skoda Octavia I
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 56 76

VIN: TMBGP21U318437615 Mileage: 352460km/219008miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 012 CL
Component: 1,9l R4 EDC G010SG 3316
Coding: 00002
Shop #: WSC 30001
VCID: 5CBD8AA9CC30A69
TMBGP21U318437615 SKZ7Z0Y0649973

1 Fault Found:
17964 - Charge Pressure Control
P1556 - 35-10 - Negative Deviation - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ASR.lbl
Part No: 1C0 907 379 D
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 31480 000 00000
VCID: 2B5F1975891E111

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 1Ux-907-044.lbl
Part No: 1U1 907 044 A
Component: CLIMATRONIC C 0.7.0
Coding: 01000
Shop #: WSC 31480
VCID: 30650E19F038729

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605
Component: 08 AIRBAG VW5 0004
Coding: 12344
Shop #: WSC 31480
VCID: F4ED4209C4A08E9

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1U0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1U0 920 810 F
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
Coding: 07112
Shop #: WSC 30001
VCID: 30650E19F038729
TMBGP21U318437615 SKZ7Z0Y0649973

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 31480
VCID: F0E54E19B0B8B29

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 AH
Component: 5N Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 31480
VCID: 840D12C99400BE9

Subsystem 1 - Part No: 1U4959801B
Component: 5N Tőrsteuerger. FS0002r

Subsystem 2 - Part No: 1U4959802B
Component: 5N Tőrsteuerger. BF0002r

Subsystem 3 - Part No: 1U0959811B
Component: 5N Tőrsteuerger. HL0002r

Subsystem 4 - Part No: 1U0959812B
Component: 5N Tőrsteuerger. HR0002r

1 Fault Found:
00953 - Interior Light Time limit
25-00 - Unknown Switch Condition

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 6Y6-919-283.lbl
Part No: 6Y6 919 283
Component: Einparkhilfe 0001
Coding: 00103
Shop #: WSC 31480
VCID: 050B8FCD1F3A071

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

to bude ta N75 v háji, ten tvrdej zvuk po chcípnutí je, že se nezavře škrtící klapka a zarachtá to. Nejdřív kontrola podtlakových hadiček a potom výměna N75

Hadičky jsem vizuálně kontroloval a zdají se v pořádku nebo se kontrolují ještě jinak? Na hadičky moc nesázím, když to dělá jen občas, nesouvisí to s teplotou ani když s nimi nějak zahýbu atd. nic se nezmění.

Ten ventil N75 je jistota? Přece jen stojí cca litr...

To zavření škrtící klapky ovládá tento ventil? Myslel jsem, že je tam ještě jeden chcípací ventil....

N75 klapku neovládá

A napadá vás nějaká souvislost mezi tím, že když se tato chyba ve ztrátě tahu projeví, tak to chcípe hlasitě a když je tah v pořádku, tak to chcípe hladce....

Souvislost tam je a ta hlavní. V hadičkách nemáš podtlak. Vyměň všechny hadičky a bude to chodit. Někde ti to tam utíká.

Jj nebo vyveva/natrubek/hadice k posilovaci...zakladni veci omrknout

Zítra dorazí nová N75, tak to vyměním a při té příležitosti ještě projdu hadičky jak říkáte. Nějaký nákres, které všechny vyměnit, příp. kde v Praze koupit ty správné byste neměli?

Tak jsem v koncích, N75 vyměněn, hadičky taky (byla jedna poměrně chatrná od téčka u N75 ke kouli), jinak byly od pohledu v pořádku. Bohužel problém přetrvává....

Co ta vývěva? Není volná hadice k posilovači brzd? Jednocestný ventil v podtlaku?

Vyměň ty hadičky !

Hadice mezi vývěvou a posilovačem se zdá v pořádku. Jednocestný ventil se pozná jak, že je špatný? Je to tohle? http://www.skoda-dily.cz/eshop/04690529 ... edeni.html

Vždyť jsem psal, že hadičky vyměněny...

A co brzdy? Nezhoršili se ti ? Pokud ano tak je k.o vývěva. Změř podtlak

Brzdy brzdí perfektně, na první našlápnutí