Pomoc BMW E90 330d M57 9/2007

romcacrx · Příspěvek od **romcacrx** » 12 zář 2015, 18:49

Zdravim potrebuji spise poradit.nastavil jsem rozvody ALE !
Nastavoval jsem podle autodat,jenze si nejsem jisty zda ma byt první pist v horni uvrati a pak zaaretovana klika do setrvacniku,logicky ano.vse mi sedi vacky také.jenze je tam o kousek dal ještě jedna dira va setrvaku do které mi pasuje tez aretace.
O co jde? motor nastartuji tak vrni jak kocka a nemá ani dlouhy start ,prevali a naskoci.pochvilce nez se naplni hydra vse vpohode ,jakmile se hydra doplni zacne paty valec vynechávat.
vse kontrolovano a zameneno hydra,ventili,voditka,vahadla i vstrik prehozen jinam.
Muze mi někdo poslat jiné schema nastaveni nez je v autodatech prosim dekuji moc budu vdecny.

geo · Příspěvek od **geo** » 12 zář 2015, 19:13

Nebylo to náhodou potkaný?

burton.b22 · Příspěvek od **burton.b22** » 13 zář 2015, 08:04

Přesně tak pokud to bylo potkane a je to po opravě muže být pootočená váčka(slisovaná z jednotlivých části). Už se to tady myslím někdy řešilo.

romcacrx · Příspěvek od **romcacrx** » 13 zář 2015, 08:36

To jsem si myslel a nechtel jsem to sliset,da se to nejak zjistit zda je pootocena nebo ne?

Bmwrepair · Příspěvek od **Bmwrepair** » 13 zář 2015, 08:56

kdyz zmeris tlaky, bude ti to jasny

romcacrx · Příspěvek od **romcacrx** » 13 zář 2015, 10:07

Tak na to nemusim merit tlaky.To ze nedosedaj ventili a utika tam tlak,to vim.Jde mi o to kdo dokaze skontrolovat popripade tedy opravit vacku.
nebo me napada takova věc,co nechat obe vacky prebrousit na ostrou verzi,tim bych asi vyresil soucasne i tento problém ,protože tam jde asi jen o setiny nedovreni ventilu.
Co vy na to?

geo · Příspěvek od **geo** » 13 zář 2015, 10:10

Bejvá to i vidět když si dáš horní uvrať na střihu ventilů jeden palec ti pujde jinam.Už jsem měl i případ že kompresmetrem ok ale jak motor vrčel tak výpadky.

romcacrx · Příspěvek od **romcacrx** » 13 zář 2015, 16:12

nahodou nemate někdo kompletni rozmer vacky v jakých uhlech mají byt palce?

Bmwrepair · Příspěvek od **Bmwrepair** » 13 zář 2015, 16:59

Vacky kup novy nebo dej jiny z nepotkanyho motoru. Krom toho ze se nakopli a pootocili palce, jsou i prohnuty a casem by to zk... hlavu. Ty vacky sam stejne nezmeris co se casovani tyce a neopravis. Krom toho, jsi si jistej oznacenim motoru? Podle me je tam motor M57N2. Ten co pises se daval az do F rady.

de-nitro · Příspěvek od **de-nitro** » 13 zář 2015, 17:21

vzhledem k tomu ze nezminoval rozvody vzadu tak bych tipoval m57
jinac e90 180kw je n57 uz ne?

Bmwrepair · Příspěvek od **Bmwrepair** » 14 zář 2015, 08:17

Nejsem si jisty zda se do E90 daval motor N57, ale pokud ano, vacky pro tento motor mam:)

romcacrx · Příspěvek od **romcacrx** » 14 zář 2015, 20:12

Je to samozdrejme M57N2

Bmwrepair · Příspěvek od **Bmwrepair** » 15 zář 2015, 10:06

Jsem si to myslel:) V kazdym pripade muzes obednat novy vacky a priprav na to penezenku neco ta sranda stoji:)

Bmwrepair · Příspěvek od **Bmwrepair** » 15 zář 2015, 10:12

nebo me napada takova věc,co nechat obe vacky prebrousit na ostrou verzi,tim bych asi vyresil soucasne i tento problém ,protože tam jde asi jen o setiny nedovreni ventilu.

Jeste mi prosimte vysvetli jak jsi to myslel s tou ostrou verzi? Asi mi neco uniklo.

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 15 zář 2015, 17:15

Bmwrepair píše:nebo me napada takova věc,co nechat obe vacky prebrousit na ostrou verzi,tim bych asi vyresil soucasne i tento problém ,protože tam jde asi jen o setiny nedovreni ventilu.

Jeste mi prosimte vysvetli jak jsi to myslel s tou ostrou verzi? Asi mi neco uniklo.

No, nabrousí ten hup jinde. Utopie, skončí to novou/druhou vačkou...

Jinak se N57 do E90 dával, ale až do LCI.

DP forum