DP forum

chci koupit jedničkovou octavii tdi 66kw, myslím že ALH, co má na budíkách 600tisic, s tím že ve 300 vyměnený motor, důvod nevím, nějaký názor na tyhle km, i když si myslím že tyhle km mají všechny jen sou umotaný, jde mi jen o názor, zkušenost dík, je to rok 2001

Koukni na stav a neřeš km.

hlavně at je dobrá kastle. Motor se nechá udělat.

Ale ty km tomu už nikdo neodpáře, pokud není většina komponentů vyměněna..Pokud dotyčný nevlastní dílnu a nemá chuť průběžně odstraňovat následky takového nájezdu, pryč od toho...Ne každý má chuť a čas pořád ležet pod autem..

pokud nestavíš závodní speciál, je to tak trošku už s křížkem po funuse ne?

jestli to je jinak vcajku a nestojí to moc, tak to kup. Než km, by mi spíš vadilo že je 15 let starý

když budeš chtít koupit něco novějšího a modernějšího tak tě zase budou navádět že si máš koupit něco staršího.

dik za nazory
bimbo -cenovka je 50 coz myslim ze je rozumny ne?

to mi jako nějaký extrakauf teda nepřijde.

Když bude za 25 tak je to ok, jinak cena žádná pecka=)

Pokud bylo o ní dobře staráno a mněla i normální servis, tak klidně i s šestičentem na hrbu může vypadat jako s českými dvěma kily a v tomto případě bych řekl, že je cena normální. Ještě záleží v jaké je to výbavě – ale víc než kilometru bych se bál tichého nepřítele jménem koroze.
Jinak jak píšou kluci – nechá se najít i něco podstatně lacinějšího. Jde jen o to v jakém je to stavu. Je fakt že těch poctivých 600tkm má dneska každá druhá

felipe - no climatronic to nema, vyhrev taky, ASR ano
driv sem na tom climatronicu trval, ale mozna bych ho ozelel
link na auto - http://www.tipcars.com/skoda-octavia/sk ... 10040.html

Na tom je sympatické, že jsou uvedeny najeté reálné kilometry..Na ty km je to dobrý stav..Já sám koupil auto s půl mega a nefungujícím tachometrem a už nikdy. Naivní je myšlenka, že když je auto servisováno, že je v dobrém stavu, člověka hned přejde, když musí vyměnit veškeré brzd. trubky, hadice, nějaké svěráky, když málem ztratí nádrž, na co se podívá je v háji a pak se bojí jet dál, co se zase stane...
A to si to může sám opravit..

tady žádný brzd trubky měnit nebudeš (pokud jsou tam origa) nádrž neupadne, výfuk padá běžně každých cca 150000km (bud vlnovec nebo nakatu) zavařit a jedu dál.

Asi bych se ji nebál.

Ja som predal moju octu v popise pred letom za 2300 € so 430 000 km. Chlapec,ktory to kupoval sa cudoval,ze interier vyzeral velmi dobre. A to som s tym autom 3 roky taxikoval, vozil hovada a spal. Jediny problem bola zacinajuca hrdza,hlavne na prahoch,obitych od kamienkov. Miesto octy som kupil alhambru s podobnymi km za 1000€ po robosovi. A poviem ti to je srot. Uz zacinam kolotoc, zotrvak,klima, bufik, tlmice, pruziny, termostat. Nehovorim,ze som tymto nepresiel aj pri octe,ale hlavne som auto servisoval. Takze nerob si iluzie,ako nove to nebude ale kupuj od cloveka,ktory sa o auto staral a vie,co je to auto. A co stale tvrdim,auto je stroj, o ktory,ked sa staras,tak bude jazdit furt, zastavi ho jedine co? Soudruzi? Koroze

jj... Oktávka je proti Sharanu/Alhambře neporuchový a bezúdržbový vůz..