zvýšení výkonu u motoru asz

jirka k · Příspěvek od **jirka k** » 10 říj 2015, 12:48

Zdar
Chci se tu zeptat jak nejlépe zvednout výkon u motoru asz 96 kw. Chtěl bych kdyby jste mi řekli různé varianty. Chtěl bych to zvednout tak o 20 kw.
Dík za rady.

Qxkiller · Příspěvek od **Qxkiller** » 10 říj 2015, 13:53

Na 20kw stací jen chip jestli se nepletu

Hrubec · Příspěvek od **Hrubec** » 10 říj 2015, 14:27

jj to staci jen uprava SW

standa123 · Příspěvek od **standa123** » 10 říj 2015, 17:14

jj kvalitním softem bys toho mel dosáhnout. Jinak potom by toho bylo hodne...turbo, ic, mozna trysky.....

cin · Příspěvek od **cin** » 10 říj 2015, 20:11

S upravou SW se na tech 116 kw dostanes , samozrejmne za predpokladu ze mas HW (turbo , vstriky) v OK stavu . Klidne i na vic, zalezi na upravci , kam to naladi . Musis ale pocitat , ze nasavany vzduch uz bude docela horky , a ten seriovy SMIC to moc nezachrani . Urcite bych taky nechal v SW odstavit EGR .

Ja jsem jen upravou SW plus EGR Off mel 177 koni (130 kw) , ovsem HW v dobrym stavu plus dobre zajety motor , serie pri mereni mela 150 koni . Vse upravy TDI Fun
Graf zde http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=

jirka k · Příspěvek od **jirka k** » 11 říj 2015, 15:45

Takže myslíte to jen nechat chipnout a zaslepit erg ventil?? Vstřiky a turbo jsou úplně v pohodě mám na autě poctivých 90k najeto tak je motor v super stavu. Jak docílit toho aby ten nasávaný vzduch byl chladnější??

favo · Příspěvek od **favo** » 11 říj 2015, 15:55

Větším chladičem umístěným v přední stěně a né schovaným v podběhu.

jirius1 · Příspěvek od **jirius1** » 11 říj 2015, 16:35

Nebo alespoň udělat průduchy do podběhu za SMIC.
Teploty nasávaného vzduchu by měla o něco klesnout, ale změřené s a bez nemám, takže ti neřeknu o kolik.
Možná to někdo tady měřil a prozradí.

Zrovna předevčírem jsem to dělal u chiplé O1 96kw na 172koní, chip TDi Fun

nějaké foto pro inspiraci
Obrázek

cin · Příspěvek od **cin** » 11 říj 2015, 19:33

jirka k píše:Takže myslíte to jen nechat chipnout a zaslepit erg ventil?? Vstřiky a turbo jsou úplně v pohodě mám na autě poctivých 90k najeto tak je motor v super stavu. Jak docílit toho aby ten nasávaný vzduch byl chladnější??

Presne jak pises, nech udelat upravu SW a EGR Off u dobryho tunera, za sebe doporucuju TDI Fun

, zdaleka se vyhni nalejvacum , ti umi akorat hovno, mozna tak dokurvit auto

A pro svuj dobry pocit, udelej upravu podbehu jak ti radi jirius , urcite to pomuze

, kazdej stupen dolu je dobrej

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 11 říj 2015, 19:47

cin píše:
jirka k píše:Takže myslíte to jen nechat chipnout a zaslepit erg ventil?? Vstřiky a turbo jsou úplně v pohodě mám na autě poctivých 90k najeto tak je motor v super stavu. Jak docílit toho aby ten nasávaný vzduch byl chladnější??
Presne jak pises, nech udelat upravu SW a EGR Off u dobryho tunera, za sebe doporucuju TDI Fun , zdaleka se vyhni nalejvacum , ti umi akorat hovno, mozna tak dokurvit auto A pro svuj dobry pocit, udelej upravu podbehu jak ti radi jirius , urcite to pomuze , kazdej stupen dolu je dobrej

jj presne tak

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 11 říj 2015, 19:49

jirius1 píše:Nebo alespoň udělat průduchy do podběhu za SMIC.
Teploty nasávaného vzduchu by měla o něco klesnout, ale změřené s a bez nemám, takže ti neřeknu o kolik.
Možná to někdo tady měřil a prozradí.

Zrovna předevčírem jsem to dělal u chiplé O1 96kw na 172koní, chip TDi Fun
nějaké foto pro inspiraci

narezal flexu a teplovzdusku nahrial a vyohybal ze?

cin · Příspěvek od **cin** » 11 říj 2015, 20:10

sparco gti píše: narezal flexu a teplovzdusku nahrial a vyohybal ze?

Nejsem sice autor , ale takhle presne jsem to svyho casu delal

, ono moc jinych zpusobu asi nebude

jirius1 · Příspěvek od **jirius1** » 11 říj 2015, 20:53

JJ přesně tak, nakreslit si to, nařezat flexou, dorovnat kraje do doviny plátkem na železo a pak horkovzduška, placatý kleště a jedeš

tantor-bn · Příspěvek od **tantor-bn** » 11 říj 2015, 23:08

Alebo aspon ak nebudes riesit fmic tak to nenahanaj ked budete 5ti v aute pri 35stupnoch vonku.

jirka k · Příspěvek od **jirka k** » 12 říj 2015, 06:31

Jsem někde četl že motor ARL že má větší chladič než ASZ tak jsem si říkal že bych tam mohl dát ten jestli by to stačilo a nařezat ty podběhy aby to víc větralo.