Škoda Fabia ATD @ 345ps

moucha · Příspěvek od **moucha** » 11 říj 2015, 20:05

Blok original ATD 74kW
Hlava válců + vačka od p. Chovance
Turbo GTB "2566" od Turbopower
Firad HF80
Velký IC
a další...

SOFT by MIRULU

Obrázek

cin · Příspěvek od **cin** » 11 říj 2015, 20:28

A to je soft na sprinty ? nebo proc to ma takovej slabsi spodek ? Nebo snad kvuli spojce ?

moucha · Příspěvek od **moucha** » 11 říj 2015, 20:44

Brzda bez retardéru a velký turbo. Na silnici se to nafukuje líp.

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 11 říj 2015, 22:10

To asi spodek ATD zapláče, když ho každej mění, myslel jsem že limity motoru jsou někde okolo 200ps... Jinak s tim se asi bude sprintovat že?

moucha · Příspěvek od **moucha** » 11 říj 2015, 22:43

Nevím proč ho každý mění, tohle už s výkonem přes 200ps jezdí hezkých pár let. S tímhle se letos vyhrál automotosprint v kategorii S6, nejlepší čas 12,82s.

zero1724 · Příspěvek od **zero1724** » 12 říj 2015, 01:15

Převodovka série?

moucha · Příspěvek od **moucha** » 12 říj 2015, 06:51

6q HDS z Fabie RS, přítlačák SRE, lamela HDS57

Vory tdi · Příspěvek od **Vory tdi** » 12 říj 2015, 12:46

Brutal !!! Milan to tam pekne sype

Forest · Příspěvek od **Forest** » 14 říj 2015, 08:59

Vezmu-li v potaz, ze je to sprintovaci soft tak hezky vykon. Hodnota krouticiho momentu byla predpokladam zamerne ponizena kvuli spojce.

Jen prosim o graf v lepsim rozliseni, hodit to muzes napriklad sem, tam dostanes dokonce i "otagovany" vystup pro pouziti zde na foru.