DP forum

po startu nedrží volnoběh a hned sčernají všechny svíčky až nejde nastartovat, palivo je prověření ok
diag hlásí posunutou vačku závada 0016, i ze sacího potrubí de hluk,

najeto nic moc 11O.OOO km jeden majitel,

nevíte co stím dík

ihned spravit rozvodovu retaze a napinac pred vianocmi som tu mal tu istu motorizaciu ze skocenýma rozvodama a ohnutyma ventilama najetych 136000 origo

ROMEK píše:ihned spravit rozvodovu retaze a napinac pred vianocmi som tu mal tu istu motorizaciu ze skocenýma rozvodama a ohnutyma ventilama najetych 136000 origo

kde koupit matroš a kde je manuál nastavení rozvodů v kel to nemaji

matroš myslím jen v originále nebo z venku :

http://www.ebay.de/itm/RS0035-Steuerket ... Sw5VFWQiHj

nějaký návody jsou na Youtube, ale nic moc...třeba někdo má zkušenost

Mrkni do elitu myslím že jsme je tam brali na řetězu jsou barevný články na nastavení jde to dobře.

už je to ok co za blba to vymyslelo na obyčejné ozubené kola dát řetízek řetízek jsem si vyčistil a pujdu sním na maškarní rokový ples,

jinak pokud motor nedrží volnoběh už ho nestartujete !!!!!!!!!!!


v průběhu zjištování závady jak jsem točil motorem skočily rozvody tak že už se opřel ventil o píst,

s motorem bych nikdy nevyjel hned po startu

řídký olej bych taky nedal

Jj stejnej problém u nás chtěl jsem sním otočit a jak jsem sním malinko hnul dozadu tak už jsem to slyšel jak to cvaklo.Jsou to sráče tyhle řetězy vydojí se to tak že bych ho tam namotal ještě jednou.

Ja som uz ich robil zopar,poskakand kadejako,6zubov hore dole a nikdy sa to nekoplo.

Jak se na tomhle motoru sundavá rozvodové kolečko na klice?

nikdo neví? Miloš? připadá mi,že tam není klínek a že se tam kolo dává asi za tepla.
Díky