DP forum

Zdravím, text je trošku delší, ale prosím o přečtení, snažil jsem se napsat vše co jsem zkoušel. Prosím zdejší členy o radu:

Moje Toledo stálo do včerejška 14 dnů v nevytápěné garáži. Včera jsem normálně nastartoval, nechal půl hodinku klapat a vyrazil jsem k domu. Dnes ráno jsem opět normálně nastartoval a ujel cca 1 km než motor začal lehounce cukat a rozblikala a po chvíli zůstala svítit kontrolka protiprokluzu a motor zdechl. Bez žádných pazvuků a ran...
Vím, že tato kontrolka značí i problém s předvstřikem, protože když jsem měl minulé léto problém s přicpaným sacím košem, svítila také.

Zkusil jsem tedy v domněnce že je zamrzlá nafta napojit čerpadlo rovnou na PETku a nic, motor točil ale nenaskočil.
Kontrolována také chcípací klapka v sání, je otevřená.
Dále jsem zkoušel povolit přívod nafty ke vstřikům a startoval. Nafta tekla, ale né pod nějak velkým tlakem.
Stop ventil šlape, testováno.
Motor ani jednou neškytl, prostě nic... Při točení přes startér má normální projev, žádné pazvuky, rány, nebo něco nezvyklého.

Diagnostika bude zítra.

Co s tím, věděl by prosím někdo?

Tak jsem to zdiagnostikoval hned a pise:

18263 Pohon datove sbernice kontrola stavu programoveho vybaveni
17656 Regulace pocatku vstriku Regulacni odchylka
17946 Ventil odpojeni privodu paliva N109 Preruseni zkrat ke kostre
18009 Napajeci rele: sv. 30 J317 nesmyslny signal

Myslite, ze staci vymenit rele dle posledni chyby?

pri zapnuti kluca ti preblikne zhavenie? ked nie tak rele 109....

zhaveni problikne

Keby neprebliklo nespoji sa z rj.
Meraj ci mas +12 na stop ventile po zapnuti kluca a aj pri startovani.

tahej to na laně co z toho bude pak napiš

slovacek.milos píše:tahej to na laně co z toho bude pak napiš

preskoceny rozvod

UchoTD píše:Keby neprebliklo nespoji sa z rj.
Meraj ci mas +12 na stop ventile po zapnuti kluca a aj pri startovani.

12V tam je iba v momente staru a pocas chodu motora. Skor by som to videl na zlu kostru.

Zober si merak a odmeraj si to.logicky tam musi byt aj po zapnuti spinacky,preskusaj si oriesok zo spinacky
Je tam po zapnuti klucika,pocas startu,pocas chodu.
Ak tam nieje v niektorom z tychto polôh je problem v oriešku.
Alebo zapni klucik a zvrč to šrobovakom natvrdo cez starter

octaviask píše:

slovacek.milos píše:tahej to na laně co z toho bude pak napiš

preskoceny rozvod

¨jo ten dělá blaf blaf blaf blat kouř z výfuku až chytne nehlásí regulační odchylku ale počátek vstřiku přichází ....... kdy žáku octavias

Jeste jsem se docetl na jinych forech, ze by to mohlo byt rele vstrikovaciho cerpadla, ktere i pres to, ze sviti zhaveni, tak je v haji a auto nejede. Nekdo mel stejny problem, tedy udajne.

Muze mi to prosim nekdo potvrdit, zda je to skutecne mozne?

tpec píše:Jeste jsem se docetl na jinych forech, ze by to mohlo byt rele vstrikovaciho cerpadla, ktere i pres to, ze sviti zhaveni, tak je v haji a auto nejede. Nekdo mel stejny problem, tedy udajne.

Muze mi to prosim nekdo potvrdit, zda je to skutecne mozne?

musíš se přesně ptát toho blba co stvořil relé vstřikovacího čerpadla, tady na foru je určitá úroven naštěstí (LOL)možné je naprosto všehno o tom je provoz motorových vozidel

Vědel by někdo, které relé je na to vstřikovací čerpadlo? Jaké má číslo, nebo nějaké označení prosím.

Ziadne rele na vstrekovacie cerpadlo nieje! Ako som ti uz pisal skontroluj kabelaz a ukostrenie. Alebo to zavez niekomu kto tomu rozumie, nech ti to opravi.