DP forum

cau, nejde mi nahrat do auta upravenej soft, u kamosovi otkavky 1,9 tdi to jde a slape to vsechno v poho, u myho auta alfa 156 2,4 jtd 100 kw to nejde, soft se normalne nahraje, ale nejde pak nastartovat a sviti immo, zkouseli jsme vyndat i pojistku budiku, ale taky to pak nejde nastartovat, kdyz se nahraje zpet origo soft, immo zhasne a jde normalne nastartovat, nevite cim to je? galetto 1260 a soft upravenej ve winols

řiká ti něco checksum

A teraz bud rad,ze ti tam este siel nahrat original a nezabil si jednotku,bud sa vyser na to alebo tomu venuj hrozne vela dní času

UchoTD píše:A teraz bud rad,ze ti tam este siel nahrat original a nezabil si jednotku,bud sa vyser na to alebo tomu venuj hrozne vela dní času

ne dní,ale let a spoustu peněz.ale podle mě klasickej nalejvač

2 dreizig:

Musíš na něj česky.

2 citronada:

Tak napiš do EVC aby se koukli na data, že Ti ols asi špatně spočítal Chcks. Mají rychlou podporu. Jestli máš koupený patřičný plugin.

[quote="citronada"]
To si z nas robis dobry den....ci

"citronada"
Ja nie som majster sveta a tak Ti odpoviem normalne.
Checksum - je vlastne kontrolny sucet softu v RJ.Automobilky sa takto brania proti upravam ich softov v RJ.Ked nesedi kontrolny sucet programu,RJ Ti nespusti motor.Zablokuje.
Na ulozto som dal tri softy na kontrolu upraveneho softu do RJ.
"Checksum control ECU.rar"
Vzdy ked budes chciet nahrat naspat nejaky upraveny soft do RJ,prezen ho cez toto.Najcastejsie pouzivam Eeprom 2.0.0.
Tieto cinske kable su same o sebe riziko a je otazka,ako sa Ti podari nahrat naspat aj dobry soft.Moze to skoncit kadejako.
Predtym si pozri na nete aspon diskusie.Znacku kabla a model auta.Skusenosti ludi.
A hlavne si vzdy zalohuj povodny soft.
( A zacni behavat po veceroch,aby si vladal ujst pred majitelom "upraveneho" auta )
Aj ja uz behavam.....