DP forum

Zdravim takže mam taký menši problem motor mi strašne žere olej.
+ auto stratilo vykon .

Budeš se muset patrně věnovat turbu..

trošku presnejšie čo by pomohlo ?

Vymem turbo,ak chces tak mam.

Ahojte je možne že keby mi skočia rozvody(JTD 59KW) povedzme o 1-2 zuby tak RJ nepusti tlak paliva..rozumej že pri štartovani len ukapava s povolenej prietokovej matičky na vstreku ? auto nechce chytiti a piše zavadu P1320..nechyta ani na start sprej

Na štart sprej nechytí, lebo ten nestačí na chod motora podľa mňa. Musí dostávať naftu do vstrekovačov.
Možností je viac - CR čerpadlo atd, nám dve JTD neštartovali (respektíve jedno zdochlo za jazdy) skrz vadné DRV ventily. Netvrdím že máš tiež, je to jedna v viac možností.

Jo zajtra vytahnem DRV a kuknem udajne sa rozsypavaju gumičky na nich ,daju sa kupit org Bosch podla kodov okolo 3euro všetky udajne, dam každopadne vedet..ešte som čital na autobazar fore že jednemu panovi nepisala diag nič a nakoniec mal mrtve čidlo kluky..diag to brala len tak že okaj motor asi nestartuje neni pohyb kluky nedam naftu a naftu nedala motor nenastartoval a chybu zleho snimača ani nezapisalo..no som zvedavy...

A jak jsi došel na ty skočené rozvody ? No pokud máš podezření začni asi tam...

Na start je důležitý zejména snímač polohy vačky, aby jednotka věděla který válec kompresní tlak, což z kliky úplně nevyčte, tam to může vycházet do střihu ventilů. Načasování ale samozřejmě zkontroluj.

Tak v skratke,,nebol žiadny tlak na raily.....do vstrekov nešiel žiadny impulz....A nič zaujmave to nebolo ...poruchy snimaču vačky..po vymene na drc na prvy šup naskočil.....čiže ked odide snimač vačky odstavilo tlak paliva a RJ vypla otvaranie vstrekov.