Galaxy - přístroje

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 12 dub 2016, 04:27

Včera se objevil na mém veteránu problém.

Po startu motoru mi zvláštním způsobem fungují, či spíš nefungují budíky. Palivoměr a teplota jsou uprostřed, rychloměr a otáčkoměr nefungují vůbec, bliká kontrolka mazání. Dnes to samozřejmě trvá, nic se nezměnilo.

Nemáte prosím někdo nápad? Děkuji...

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 12 dub 2016, 08:51

marku furt dokola

vag kontrola akčních členů adres 17

pak za jizdy sleduješ v bloku měřených hodnot zda tam ty hodnoty které chybí na budíku máš nebo lžou nebo nic,

pak se pohneš dál napiš

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 12 dub 2016, 10:46

Při testu akčních členů všechno funguje naprosto správně.

V blocích se zobrazuje teplota i stav paliva, v motorové jednotce se zobrazují otáčky. Rychlost jsem nezkoušel, to se přiznám, ale myslím, že i o té jednotka ví, protože tempomat funguje.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 12 dub 2016, 11:40

co vymyslet najdi si padající paprčky octavia s fotkama jak rozdělat přístrojovku

hrotovou pájku a pájet a pájet a pájet a paját

but paprčky naskočí nebo https://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q= ... pwrn7ABgww

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 12 dub 2016, 16:56

Teď při cestě z práce už se nezvedla ani jedna ručička.

Jdu to vypárat ven a zkusím tam něco najít.

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 13 dub 2016, 12:20

Takže věc se má takto:

ŘJ budíků je bez závad a zcela legitimně komunikuje. V blocích hodnot jednotky se zobrazuje skutečná hodnota množství paliva i teplota motoru, nicméně budíky jsou mrtvé (buď uprostřed stupnic, nebo někdy zcela mrtvě leží pod nulou).

V jednotce motoru se zobrazuje skutečný údaj o otáčkách motoru a rychlosti vozu. Budíky rychloměru a otáčkoměru vždy pouze mrtvě leží na nule.

Tempomat funguje.

Počítadla kilometrů fungují, obě přičítají skutečně ujetou vzdálenost.

Všechny kontrolky systému normálně fungují, tedy až na tu zmíněnou kontrolku mazání, která neustále bliká, čímž mě uvádí ve stavy šílenství.

Při provedení testu akčních členů jednotky přístrojů mi všechny čtyři budíky fungují tak, jako kdykoli předtím. Test nelze dokončit - po testu bzučáku se při dalším kroku blokne a napíše, že Funkce není dostupná. Nevzpomínám si, jestli mi to tak dělalo i dřív, když byly budíky v pořádku, anebo zda je to nový jev nějak s tím problémem související.

Budíky jsem měl venku, celé je rozebral a samozřejmě jsem na nich nikde neshledal vůbec žádnou neshodu. Ovšem že bych na tom plošném spoji plném titěrných SMD součástek něco objevil, jsem ani nečekal.

A co teď? Nedá se s tím jezdit, člověk nemá pojem o ničem - rychlost sice můžu odečítat z mobilu přes nějakou GPS appku, ale ostatní nevím. Navíc s tím nejezdím jen já.

Vici · Příspěvek od **Vici** » 13 dub 2016, 13:30

?
- nakoplý soft
- nějaký studeňák...

buď zkusit opravit, nebo jebnout do popelnice a dát druhé. imo to v budíkách nemá, tak jen přehodíš. Takové budíky musí někdo dávat zadarmo...

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 13 dub 2016, 13:44

No zadarmo asi ne, do litru.

Trápí mě ale to, že mi nebudou sedět kilometry. A po pravdě řečeno nemíním živit zloděje a příživníky, co rejžujou desítky tisíc za stáčení aut v bazarech. Rád odměním někoho, kdo je schopen mi nastavit kilometry, ale není to takový ten typický zlodějíček příživníček. A taky aby to bylo za rozumnou odměnu - tisíc a více korun není rozumná cena. Bohužel, nikoho takového neznám.

Ještě se zeptám:

Otázka 1: Mohu na Galaxy použít budíky ze Sharana nebo Alhambry?
Otázka 2: Mohu na TDi použít přístroje z benzinové verze s tím, že bych z té své vadné přístrojovky vyndal budíky a vrazil je do té benzinové?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 13 dub 2016, 18:33

[quote="Marek77"]
Budíky jsem měl venku, celé je rozebral a samozřejmě jsem na nich nikde neshledal vůbec žádnou neshodu.

marku dyž sděláš budíky z kokty tak taky nic neshledáš nažhavíš hrotovku přežhavíš body co máš na obrázku ručičky začnou makat

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 13 dub 2016, 18:40

Marek77 píše:

Ještě se zeptám:

Otázka 1: Mohu na Galaxy použít budíky ze Sharana nebo Alhambry?
Otázka 2: Mohu na TDi použít přístroje z benzinové verze s tím, že bych z té své vadné přístrojovky vyndal budíky a vrazil je do té benzinové?

ptřístrojovky se marku nedají přehazovat jak seno zavolej sem 777051861 opravář

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 14 dub 2016, 05:52

slovacek.milos píše:
Marek77 píše: Budíky jsem měl venku, celé je rozebral a samozřejmě jsem na nich nikde neshledal vůbec žádnou neshodu.

marku dyž sděláš budíky z kokty tak taky nic neshledáš nažhavíš hrotovku přežhavíš body co máš na obrázku ručičky začnou makat
Nemám žádný obrázek......

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 dub 2016, 06:17

Marek77 píše:
slovacek.milos píše:
Marek77 píše: Budíky jsem měl venku, celé je rozebral a samozřejmě jsem na nich nikde neshledal vůbec žádnou neshodu.

marku dyž sděláš budíky z kokty tak taky nic neshledáš nažhavíš hrotovku přežhavíš body co máš na obrázku ručičky začnou makat
Nemám žádný obrázek......
dyt jo jak jsem ti psal přepájet hrotovkou všechno,

je tomu mnoho let když jsem to poprve řešil tak pasovali jen dvě přístrojovky končící písmeny tuším G nebo H nesehnal jsem nic, pak jsem zjistil že se dá přepájet, píct v troubě, pálit horkovzdučkou nebo nějaký chladič někde dát,

pak poslední případ nemohl jsem najít hrotovku byla zavvěšená mezi kaely tak jsem přepájel přístrojovku pájkou, zdrbal jsem jeden spooj a nešli hodiny,

tak fakt hrotovka a lupa na oči abys přesně věděl co děláš

u šarana jsem to neřešil, ale pevně věřím že je to stejná problém jak u koktávky jen chybí přesný návod co přesně prepájet tak musíš všechno určitě je to rychlejší než celý kolotouč s hledáním a doufat

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 dub 2016, 06:21

na přepis kiláků jsem si musel koupit klabel asi 1400 a vagtacho tam zadáš typ přístrojovky a když se pojíiš tak změna stavu počitadla přepíšeš uložíš, a pokud by se ti podařilo najít přispůsobitelnou přístrojovku ještě musíš vědět vin původního auta

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 14 dub 2016, 12:12

Nevím, jestli jsi někdy viděl plošný spoj z přístrojů Galaxy, ale já ano. A krom asi tří nebo čtyř součástek tam nic jiného pájet nelze. Spoje jsou v desetinách milimetru. To radši koupím jiné přístroje, než s naprosto nejistým výsledkem dělat něco, co zabere mnoho hodin mé práce.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 14 dub 2016, 16:48

a volal jsi tomu opraváři??