Těsnění víka ventilů - motor 1.9D Peugeot (D9B)

pepe276 · Příspěvek od **pepe276** » 26 lis 2016, 10:52

Ahoj, mám dotaz. Vždycky jsem dával gumové těsnění víka ventilů na staré peugeoťácké diesely na sucho, bez silikonu, jen jsem očistil o otřel dosedací plochy těsnění na hlavě a na víku. Motory pak tedy nikdy nijak moc netekly. Myslel jsem si, že to tak má být, i na Servisu Citroen a Servis Boxu Peugeot, jsem nenašel, že by tam patřil nějaký silikon, jen gumové těsnění. Po nějaké době začalo občas nějaké těsnění trošku ronit olej, ale bral jsem to, že je to prostě vlastnost těchto motorů. Párkrát jsem už ale narazil na to, že byly ty motory napatlané na gumové těsnění ještě silikonem. Někdy to bylo suché a někdy naopak olejnička. Jaký postup je správný, nebo jak to děláte vy a osvědčilo se vám to, že to neteče?
Díky Petr

burton.b22 · Příspěvek od **burton.b22** » 26 lis 2016, 11:14

Já si teď koupil citroen ZX na zimu a dával jsem nové viktor reinz a ničím jsem to nelepil a je to OK hlavně je třeba to dotáhnout dost ale ne zase moc

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 26 lis 2016, 12:15

Od toho je to guma, aby se to nemuselo mazat. Samozřejmě guma stárne a tvrdne a když se víko sundá, maže se to z důvodu ponechání starého zvrdlého těsnění místo koupení nového..A mimochodem, jakmile je někde těsnění , tak se to nemaže/mimo třeba spojů dvou těsnění/, jinak by tam být nemuselo..

Osobně nenávidím nové vynálezy třeba u van, kde se těsnění nedodává, ale je předepsán tmel..Jen to přidělává práci a je to úlitba úspory času při montáži při pásové výrobě...

pepe276 · Příspěvek od **pepe276** » 26 lis 2016, 12:27

jericho-3 píše:Samozřejmě guma stárne a tvrdne a když se víko sundá, maže se to z důvodu ponechání starého zvrdlého těsnění místo koupení nového.

Jakmile jsem odmastil a pak namazal silikonem cca 2 měsíce jeté těsnění, tak po pár dnech asi vylezl z pórů těsnění olej, odseparoval silikon od gumy a motor začal být neskutečná olejnička, takže s tímto mám špatné zkušenosti.

HonzaXM · Příspěvek od **HonzaXM** » 26 lis 2016, 12:37

Zrovna u těchto motorů se mi Victor neosvědčil. Dal jsem Elring nebo i originál a dobrý. Victor nějak blbě dosedá po stranách v ohybech a rozích a pak to neskutečně teče. Koukni taky, jestli nemá víko ostré hrany po zásahu předchozího majitele nebo jestli není zdeformované. Občas je mírně prohnuté.

Čert · Příspěvek od **Čert** » 27 lis 2016, 11:57

Mě silikon nikdy na gumě nechtěl držet..

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 28 lis 2016, 12:37

toto je extra alchymie...asi fakt lepší origo nebo i starší origo
buď to netěsní nebo se to při dotahování procvakne...naposled jsem to v zoufalství dělal tak že jsem nový těsnění zdrsnil šmirglem,odmastil,dal to na tmel,dotáhnul na citovku a nechal zaschnout 24 hodin, vypadá to zatím OK...