DP forum

Zdravím páni mám octaviu 1 4x4 74kw zvyšoval som výkon na 150ps samozrejme šla tam vačka atd atd aj turbo väčšie + hybrid ale k veci dvojhmota original čo bola nevydržala začala búchať a neskôr mi šlo ťažko radenie a potom už vôbec no a rozmýšlal som nad 1 hmotou ale vela ludí ma odrádza od toho že to mi bude triast vela a tak že mám tam dať 2 hmotu no tak mám na výber 1 hmota alebo 2 hmota samozrejme (zosílená) aký máte na to názor vy ? trase netrase ? ešte raz ak by ste to prehliadli je to 4x4 74KW Vďaka

Kdyz koupis original dvojhmotu Sachs repset a nechas jen preoblozit lamelu lepsim materialem vydrzi ti to bez problemu .

marena tdi píše:Kdyz koupis original dvojhmotu Sachs repset a nechas jen preoblozit lamelu lepsim materialem vydrzi ti to bez problemu .

Preobložiť ju dávam na organiku to ano len s tým zotrvačníkom mi to nebolo úplne jasné pretože jeden vravel tak druhý tak ale Ďakujem ti

MatusSebo píše:

marena tdi píše:Kdyz koupis original dvojhmotu Sachs repset a nechas jen preoblozit lamelu lepsim materialem vydrzi ti to bez problemu .

Preobložiť ju dávam na organiku to ano len s tým zotrvačníkom mi to nebolo úplne jasné pretože jeden vravel tak druhý tak ale Ďakujem ti

No každopádně na 6kvalt dát jednohmotu je sebevražda.. Opravdu radši zaplatit novou dvouhmotu!!!

A zejména na 4x4 kde se neduhy přenáší i na zadek...

Sice to neni 4x4 ale u svojeho ASV bych jednohmotu znovu nechtěl, nechal jsem se zlákat místními nadšenci na výhody jednohmoty , ale na nevýhody sem nějak nemyslel.. Komfort je někde jinde (hluk, vibrace)

cau no jednohmota neni draha zkus to a uvidis ale vyrobci kuli necemu dvouhmotu vymysleli,vybrace,hluk.mel jsem na passatu tak 1hmo a letela ven vymenou za origo 2hmo a dodnes bez starosti.

Tak díky chalani dačo poriešim teda mám na ruke pre skúšku jednu 1hmotu skúsim ju tam dať čo to povie keď nie poletí zosilnená 2hmota

MatusSebo píše:Tak díky chalani dačo poriešim teda mám na ruke pre skúšku jednu 1hmotu skúsim ju tam dať čo to povie keď nie poletí zosilnená 2hmota

Ani to nezkoušej,,ještě ten den to budeš vyndavat na 150% !!

Takže na obyč rotačce OI je při zvyšování výkonu rozumné předělat na 6 kvalt ? Nebo kolik vydrží ta malá sachs dvouhmota ? Pokud člověk nechce přijít o pohodlí...

MatusSebo píše:Tak díky chalani dačo poriešim teda mám na ruke pre skúšku jednu 1hmotu skúsim ju tam dať čo to povie keď nie poletí zosilnená 2hmota

Tak proč se ptáš na názor, když stejně uděláš takovou píčovinu? Zbytečná práce, nemá cenu... a navíc nemá cenu něco vysvětlovat..

MatusSebo píše:Tak díky chalani dačo poriešim teda mám na ruke pre skúšku jednu 1hmotu skúsim ju tam dať čo to povie keď nie poletí zosilnená 2hmota

znacka spojky Valeo to jsis urcite pomohl

Zdravím ve spolek pánové, mám Golf iv ATDčko motor (74kw 5q) s 2hm a HDS57 na lamele a spojka zatím drží a neklepe s 200hp 400nm, máte někdo zkušenost s výměnou za 1hm na tomto motoru??? Prosím jen reálný zkušenosti ne "kámoš kámoše co má kámoše povídal".. Díky

techi píše:Takže na obyč rotačce OI je při zvyšování výkonu rozumné předělat na 6 kvalt ? Nebo kolik vydrží ta malá sachs dvouhmota ? Pokud člověk nechce přijít o pohodlí...

na rotačku dej bez problémů jednohmotu......na rotačce to tak nevadí. Mám to tak už hodne dlouho a ani sem nezaznamenal rozdíl...

MatusSebo píše:Tak díky chalani dačo poriešim teda mám na ruke pre skúšku jednu 1hmotu skúsim ju tam dať čo to povie keď nie poletí zosilnená 2hmota

Tu zesilenou dvouhmotu bys vzal kde? Kdo to nebo jaka firma je dela?