DP forum

zdravím mám seat toledo 2001 81 kw a problém se vzduchem v naftě když mu dám kouř auto nasaje vzduch a chcipne a nejede

vyměnen palivivy filtr a tesnení u nej

Kdyz zahybám hadickama od palivového filtru tak nasaje vzduch muže mi někdo říct kde je chyba připadne jestli někdo nemá ten hadiček co od palivového filtru k první spojce

díky

Mne to robila kombinacia- aušust palivovy filter, nejaky master sport+plastovy venitil vo filtri, ani vymena gumiciek na nom nepomohla

Tak tak, koupil sem filtr vcetne tecka za par korun a delalo to bordel, dal sem ORIGINAL Tcko do toho filtru a v poradku. Meril sem to levne Tcko a melo pres okrouzky o 3 desetiny mensi prumer nez origo. Rovnou bych podotahoval, pripadne vymenil stahovaci pasky na hadicich a mrknul na saci kos.

Vyměň to téčko na přepadu na naftovém filtru, pokud možno ale kvalitní díl.

To nekvalitni tcko co sem mel ja melo oba dva krouzky cerne barvy, origo ma jeden cerny a druhy modry. Je to i citit, ze origo Tcko nema vubec vule a "nekejve" se na filtru a musis ho tam nacpat silou. Dej origo a bude to dobry.

Morbindi píše:Vyměň to téčko na přepadu na naftovém filtru, pokud možno ale kvalitní díl.

den díl myslíte ventil palivového filtru ?

já ten T-kus nikdy neměni popravdě, jen když mi jednou prasknul, vždycky byl problém ve filtru
dneska je milion různých výrobců a některý jsou fakt šmejd..
gumky samozřejmě nový, nejlíp origo
nezdá se mě ale že by to mělo takovej vliv že by to až zhaslůo ten motor, ale možný to je
spíš fakt omrknout nasávání v nádrži, někdy člověk zírá co tam najde...

Tkus vzdy a jedine origo....je to ventil ktorý musi reagovat na teplotu nafty....cinske v 90% pripadoch NEFUNGUJU...


inak nahananie bubliniek u rotačky je nekonečny problem....proste musis najst netesnost v systeme...

vacsinou su to staré hadičky!!! to ze hadicka vyzera dobre, neznamena ze cez nu neprechadza vzduch. Cez kazdu gumenu hadičku (okrem teflonovej) prechádzajú výpary...

Ked je 15 rokov stará..nemá problém prisávať vzduch sama cez seba...

jo, to je fakt, zrovna vyměnit i všechny přepadovky na vstřikách, vratku,ty hadičky jsou letité, vesměs původní a dělá to bordel..

samozrejme...vidiet to na kazdom starom aute..tie hadičky su v casto v dezolatom stave.....

hlavne u Tlakových MPi benzinov kde su skoro 4 bary v hadickach!!!! je to nebezpecne