SuperB II tdi

libor.98 · Příspěvek od **libor.98** » 18 bře 2017, 17:17

Ahoj, koukám po superbech 2 tdi od 2010 roku a vejš jaký motor zvolit? Je 125kw dobrá volba? Díky

Huml · Příspěvek od **Huml** » 18 bře 2017, 21:33

jo je

libor.98 · Příspěvek od **libor.98** » 19 bře 2017, 11:34

a trochu spolehlivejší už bude oproti starším 103kw?

Felipe · Příspěvek od **Felipe** » 19 bře 2017, 13:27

Co jsem zatím mohl vidět, tak asi nejspolehlivější je CFFB (103 kW) - hodnotím podle vozů které znám a mají najeto do 400tkm. Ale asi všechny CR už budou good.

blacklight · Příspěvek od **blacklight** » 19 bře 2017, 19:32

Jak dlouho tomu vydrží DPF, pokud se jezdí 2km trasy po městě?

O nevhodnosti takového využití netřeba hovořit - ptám se pro zajímavost, protože to koupil soused pro manželku, která jede 4x 2km denně když rozváží děti.

Felipe · Příspěvek od **Felipe** » 19 bře 2017, 19:43

blacklight píše:Jak dlouho tomu vydrží DPF, pokud se jezdí 2km trasy po městě?

O nevhodnosti takového využití netřeba hovořit - ptám se pro zajímavost, protože to koupil soused pro manželku, která jede 4x 2km denně když rozváží děti.

Jedna holčina tady takto najezdila za cca 6 roků 98tkm a filtr je na hraně ale ještě fachá - delší štreku jak 20km to snad ani nepoznalo mimo cesty ze salonu (Passat B7).

geo · Příspěvek od **geo** » 19 bře 2017, 20:16

Za mě jsou to znovu povedené motory neduhy přicházej kolem 180 tis jako egr ,banka turba dvouhmoty filtry 300 tis vydržej.

Felipe · Příspěvek od **Felipe** » 19 bře 2017, 20:18

geo píše:Za mě jsou to znovu povedené motory neduhy přicházej kolem 180 tis jako egr ,banka turba dvouhmoty filtry 300 tis vydržej.

Já mám něco málo přes 3kyla a zaplnění je 12 g.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 19 bře 2017, 20:23

Felipe píše:
geo píše:Za mě jsou to znovu povedené motory neduhy přicházej kolem 180 tis jako egr ,banka turba dvouhmoty filtry 300 tis vydržej.
Já mám něco málo přes 3kyla a zaplnění je 12 g.

záleží jestli jezdíš pro housky 1km nebo dálky

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 19 bře 2017, 20:23

Felipe píše:
geo píše:Za mě jsou to znovu povedené motory neduhy přicházej kolem 180 tis jako egr ,banka turba dvouhmoty filtry 300 tis vydržej.
Já mám něco málo přes 3kyla a zaplnění je 12 g.

záleží jestli jezdíš pro housky 1km nebo dálky...

libor.98 · Příspěvek od **libor.98** » 19 bře 2017, 23:17

Díky ted ještě zbejvá najít nějaký pěkný kousek

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 19 bře 2017, 23:23

vřdyt je to prej hroznej krám tu píšou mechoši.. nic proti.. jako jízda v tom atd..
teda nevim já jel jen s OII 103kw m což se mi zdálo dobrý ikdyž sterilní..ale dobrý

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 20 bře 2017, 11:13

A6TDI píše:vřdyt je to prej hroznej krám tu píšou mechoši.. nic proti.. jako jízda v tom atd..
teda nevim já jel jen s OII 103kw m což se mi zdálo dobrý ikdyž sterilní..ale dobrý

jo,a nejvíc o tom píše ten kdo jel max. ve Feldě nebo FI...

za mě je to úplně v pohodě kára, hlavně toho mííííísta, to je bomba, nějaký neduhy jak každý novější auto

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 20 bře 2017, 12:50

tak to řikaji o SI .. jsem se spletl , promin

fx99 · Příspěvek od **fx99** » 20 bře 2017, 15:38

zdarec mam cffb 103 kw chip odbržděno 134kw aktual najeto cca 190tkm a spokojenost