DP forum

R.Megane II 1,5 Dci r.v2007 - auto pri akcelerácii vyhadzovalo poruchu tlaku paliva na raily. Vstrekovače puštali do prepadu tak sa poslali na repas. Tam kde sa posielali vstreky volali že vo vstrekovačoch sa nachádzaju piliny a je nutné spravit repas čerpadla + vyčistit pal.system a nadrž. Moc sa mi to nechce verit auto ma najete 121000Km /1majitel . Nechce si repas firma len prividelat na repase? Da sa nejako jednoducho skontrolovať či čerpadlo pušta piliny treba mrknút do nádrže? dík

Buď nádrž a nebo rozříznout palivák, co tam je za čerpadlo Siemens nebo Delphi?

Je tam Delphi a palivak sem menil a auto nenajelo ani 100km

U 1.5dci je to častej problém.Zdrojem bejvá čerpadlo jeho vačka se vydírá a zasere celej sistém bez kompletního vyčištění se ti to vrátí.

a jak se cisit takovy palivovy system po takovem kolapsu cerpadla ?

nádrž ven a vywapovat, proplach vedení, railu´
kdybys to chtěl mít 100% tak leda nahradit novýma věcma...

Ten vysokotlakový okruh za čerpadlem je jasný vytahnut a preplachnut .

Ale bordel z nádrže musí zachytit palivový filtr alebo sa pletu?

no, měl by ale on ti pochytá jenom část,průser jsou mikro kovové šplony

všechno proplachnout vysokotlak nechat vyčistit ve firmě co děla čerpadla to jest rail atd. a jinak všechno vedeni v plastu nové jsou zasekané špony v tech zatačkach a postupně se vyplavujou filtr vše nezachytí, jinak se ti to zase vratí

oživujem téma. Zase tu mám slavný 1,5dci v suzuki klasika čerpadlo delphi vnutorná deštrukcia a pilinama zasraný system a vstrekovače. Skušali ste niekdo wapovat nadrž a preplachovat hadice? z nejakého dlhodobejšieho hladiska či sa to nevrátilo zpátky. Ked to všetko spočítam repas strekov čerpadla vedená nádrž tak to može dat do šrotu

Bohužel, majiteli to podat tak že pokud se to nevymění, je riziko že to odejde znovu, bude to oprava za hroznou částku v porovnání k ceně auta takže prodat tak jak to je za nějaké drobné nebo nazdaaaaaar do šrotu...
Ty za to nemůžeš že jsou to takový střepy

Romane ja to viem len auto je Jimny a není to takový strep. Keby neboli takove obštrukcie na STK zežene sa tam benzínový motor.
Ja som mal na dielni dvoch meganu s týmto problemem. Dalo sa čerpadlo vstreky na repas nový filter hadice a trubky sa prepláchli technickým benzínem a nádrž sa vyčistila. Len majitelia to hned predali tak nemám zpetnu vezbu či to fungovalo