DP forum

Zdravím všechny mám problém s mojí suzuki grand vitara rv 2001 motor 2.0hdi 80kw 8v rhz.Při jízdě do táhlého kopce se mi stává že auto stratí tah jakoby jelo bez turba a rožne kontrolka motoru.Po dalším nastartování se auto chová zase normálně. Diagnostika píše recirkulace výfukových spalin egr.Egr vyměněn závada přetrvává píše to obvod řízení egr.Servis krčí rameny a neví co s tím. Může být v háji selenoid?Jinak hadice podltlak vše skontrolováno a ok.Poraďte prosím

Pokud pise obvod rizeni, tak asi bude zavada
v dratech

ještě mám dotaz jsou všechny selenoidy stejné mám tam tři a všechny jsou stejné dík.

Nejsou, maji jinou charakteristiku
Je mozne ze jste je spatne zapojily.

Tam bude motor renault bejvaj ty ventily stejný mrkni na číslo a prohod je.Jinak to chce měřit ten ventil při projevu závady stěžuje si to na obvod tak bych to typoval na vedení ale samo muže se přerušovat i ta cívka a tu vyloučíš záměnou tech ventilu.

tak nevím mám všechny ty ventily stejné mají i stejná čísla.jsou to bosch. nevíte někdo jaké tam teda mají být.potřeboval bych výrobce a čísla abych věděl co mám sehnat.jinak jestli je to v drátech tak potěž koště.jo jinak motor nevím jestli se montoval do renaultu já mám 2.0hdi rhz 80kw výrobce psa

Rhz je teda peugeot.Pokud jsou čísla stejny tak je mužeš zaměnit a zjistíš co zapíše.

díky vyzkouším to a uvidím.