Zdravím,popísu problem auto z niceho nic ztratilo vykon.. po kontrole jsem nasel ze je zdurela hadicka tlaku od DPF filtru ke snímaci. byla hlasena chyba: P2002 Zachycovač částic-účinnost pod prahovou hodnotou 1 řada válců po oprave hadicky auto jede lepe,ale az ve vysokych otackach tudiz 2700 zacne jakony zabírat turbo,spodek mrtvej.
Chybovka bez chyb ted!
nemam na to moc casu napadli me 3 veci,Vaha vzduchu,TURBO, zaneseny DPF???
Regeneraci filtru jsem provedl probehla uspesne.
Auto nekouri.
slysím drobne cvrdlikani jakoby od hlavy místo nelze presne urcit.... mozna me prijde i hlucnejsi motor.
O víkendu budu kontrolovat zda tam je Aditivum (zadnou hladinu nebo ze by byla prazda nepise)
co jsem jsi sahal na turbo zabíra,olej v hadicich v norme.
Prsoím napistemi co by jste zkontrolovali a ja se na to o vikendu zamerím diky
Ford focus 1.6 TDCI 80kw 2006 najeto 176tisic
FOCUS 1.6 TDCI netahne......
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Dneska jsem zkontroloval podtlaky OK... i kdyz pridam ta vidim na regulaci jak se hybe,Nadobka z aditivama neni prazdna takze tu take vylucuju..
Vymenil jsem Vahu vzduchu za novou,..... bohuzel beze zmeny!
Kdyby vstrik nebo nejaka elektronika byla v haji tak to musí hodit chybu kdyz to auto vubec nejede to je jakoby to mechanicke poskození....
Nic jeste provedu pruplach chemii Filtr DPF,zcihnu Vahadla- jak psal jericho vymením Palivak...........
Ten hluboky zvuk me zarazí takoví jakoby tranktorovy ne jako kdyz jde na 3 valce ucpany. jako kdyz prdíte silne do zachodové mísi
Vymenil jsem Vahu vzduchu za novou,..... bohuzel beze zmeny!
Kdyby vstrik nebo nejaka elektronika byla v haji tak to musí hodit chybu kdyz to auto vubec nejede to je jakoby to mechanicke poskození....
Nic jeste provedu pruplach chemii Filtr DPF,zcihnu Vahadla- jak psal jericho vymením Palivak...........
Ten hluboky zvuk me zarazí takoví jakoby tranktorovy ne jako kdyz jde na 3 valce ucpany. jako kdyz prdíte silne do zachodové mísi
Ted koukam na ty obrazky,pri 2600 otackach nebo jak to tam je je tlak v potrubí pouhych 1.2baru? na tlak turba bych rekl ze je to dost malo :-O nevíte nekdo kolik by melo tlacit po zatezi? zkuil bych se na to zamerit....... ale olej to nezere nekouri olej v hadicich v norme,leda ze by bylo pridrene ale rukou se toci lehce........
Ten parametr diferecbiho tlaku tam nemám.....teplota oleje treba to nemá ani to čídlo...pred DPF všiml jsem jsi ale pak tam skočila hodnota 220 takže možná diagnostika byla opožděna nebo bude v háji cidlo.... ale problém to nebude zdrejme on...joe píše:Chýba mi tam údaj o diferenčnom tlaku.
Teploty oleja (-40) a pred DPF (-32) mi neprídu normálne.
Inak, je to tvoje auto? Môže byť, že je soft DPF off a ak to robil čurák, tak ti žiadnu chybu nezapíše, ani keď vyberieš motor z auta von.
Auto je souseda ale servisní mu ho už 3 roky auto jezdilo bez problémů a zájizdy prý ztratil výkon. DPF off určitě nebude...
