Teď k tomu co už na autě je:
APR stage 1 úprava řj katapultuje výkon na hranici 310hp a 420nm,4 píst brzdy s 370mm kotouči z audi tt rs,ramair kompletní sání,eibach pružiny,o přenos na silnici se starají semislick federal 595.Plán pro příští rok je 350+ koní,takže APR stage 2+,takže mě čeká nákup výfuku (nejspíš vyhraje Cobra exhaust),vysokotlaká palivová pumpa,intercooler.
Doufám,že tady svým benzínovým prdítkem nikoho neurazím


