Mlžení - vyřešeno ale dotaz !!!!!

JeníkRS · Příspěvek od **JeníkRS** » 22 pro 2017, 07:13

Auto v popisu, zkoušel jsem hledat a nic. Přední okno umeju a za pár dní je zase jak od mlíka. Vypadá to jak kdyby se zamlžilo a na to se zamžilo znova. Klapka v topení funguje a filtr je vyměněný asi před 3 měs. Voda se neztrácí a není ani z topení cítit. Jedině mě napadá že by radiátor jen rosil? Nechce se mi to zbytečně vyndavat ale asi budu muset.

maka123 · Příspěvek od **maka123** » 22 pro 2017, 07:52

To jsem měl když jsem kouřil,dva roky nekouřím a stejně se mi to za týden udělá-takový film. Jdu z práce čerstvě osprchovaný a hned všechny okna zamlžený.

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 22 pro 2017, 09:31

A co myslíš tou klapkou, recirkulační, náporovou nebo kterou? Jestli to má Climatronic, tak tam se serou ty náporový společně s V71 (ovládá zárověn i recirkulační). Tá náporová je nesmysl, já ji vyhodil (jde bez problémů vyndat) a nepozoruju, že by mi auto při jízdě větralo víc, než je třeba a co tedy ta náporovka má regulovat

Nikdy žádný nadměrný mlžení ve srovnání s manuální klimou nepozoruju, je to na GIV. To je pomsta konstruktérů od Valeo a VAG

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 03#1186403

adrian_B · Příspěvek od **adrian_B** » 22 pro 2017, 09:39

pozri na ten motorček V71 klapky. Zvyčajne sa na diag tvári OK ale reálne nehýbe klapkami

Vici · Příspěvek od **Vici** » 22 pro 2017, 09:45

mě to dělala taky V71. má ji kaput asi každé auto

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 22 pro 2017, 09:48

Viděl bych to na vlhkost v autě, ale podle stáří bych se nebránil myšlence tekoucího radiátoru topení...Neubývá chlad. kapalina?

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 22 pro 2017, 09:54

Píše že ne, ale rosení by na úbytku nepoznal. "Někdo" by poradil si líznout, jestli je okno sladký

JeníkRS · Příspěvek od **JeníkRS** » 22 pro 2017, 10:09

Mám climatic a klapku jsem myslel na cirkulaci vzduchu. No ještě jsem rozebral koberec u spolujezdce a je tam mokro a ten tépich je nacucanej. Takže by to mohlo bejt z toho. Ale jen pod sedačkou nahoře za palubkou je suchej. Odtoky jsou čistý a sundal jsem tapec zda tam neteče dveřma a taky nic. Takže asi budu sprchovat a uvidí se

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 22 pro 2017, 10:13

Taky se to někdy pozná, že po ránu, když se poprvé otevřou dveře, je cítit nasládlý zápach v interiéru.

JeníkRS · Příspěvek od **JeníkRS** » 22 pro 2017, 10:14

DIAGNOSTIK píše:Taky se to někdy pozná, že po ránu, když se poprvé otevřou dveře, je cítit nasládlý zápach v interiéru.

Právě že chladící kapalina není cítit ani v autě ani z topení. Proto si právě nejsem jistej tím radiátorem a nechci to vyndavat ikdyž to není tak hrozná práce

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 22 pro 2017, 10:19

Tak je to jasný, je to zvýšenou vlhkostí v autě, někudy Ti tam teče, klidně i kolem dveřního těsnění ve spodním předním rohu. Ale ty koberce jsou zrádný, voda steče vrchem po zadní stěně či plechu a koberce nesmočí, takže klidně to může být vrchem kolem držáku pyláku.
Když ta recirkulace chodí a měnils filr, v jakým postavení byla ta náporová/omezovací klapka? Jak chodí si otestuješ jejím nastavením přes diag.

p.s. · Příspěvek od **p.s.** » 22 pro 2017, 10:37

http://www.vectra-club.cz/viewtopic.php?f=8&t=704
skus to

adrian_B · Příspěvek od **adrian_B** » 22 pro 2017, 10:55

oprava ako sa patrí

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 22 pro 2017, 10:59

No nevím, rada "ručně jí (recirkulační klapku) zavřem a tu vrchní (náporovou/omezovací klapku) bud otevřem nebo necháme otevřenou" nemůže fungovat, když si tu horní třeba z rozmaru dáš do pozice zavřeno a ještě to korunuješ následným odpojením V71 ...
Recirkulace je docela fajn když funguje, bordel dělá ta vrchní, když zůstane v pozici omezující průtok přestože je recirkulace vypnutá, tedy přísun vzduchu jen zvenčí ...

p.s. · Příspěvek od **p.s.** » 22 pro 2017, 11:25

dělam to běžně na autech všech značek
pokud je auto starší majitel nechce investovat tak prostě zavřu vnitřní okruh otevřu tu cirkulaci z venku odpojim z elektriky a je po mlžení
mám to odskoušený
problém je v tom že ta dvouklapka se bud rozlomí nebo se zlomí ten převod a pak si to dělá co chce
a jakmile ti ten vnitřní okruh zůstane otevřen tak se ty auta po ránu a nejen po ránu mlží jak blázen