Vag píše chybu čidlo teploty ale to je vymeněnoRegulace turba 1,8t
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Regulace turba 1,8t
Zdravím, řeším problém s regulací turba na 1,8t aum. Motor v tahu okolo 3500 otáček polevuje, je slyšet odfouknutí bov. Auto je chiplé ale dělá to i s orig. Softwarem.. Všechny hadičky jsem prošel, bov druhý, decelarační ventil druhý, N75 ventil výměněn, N249 ventil výměněn, pcv ventil vyměněn,.... Na logu je vidět že turbo pretlačí požadovaný tlak a jednotka tomu ubere ale ubere až moc že to spadne pod požadovaný tlak,.. Když odpojím podtlakovou hadičku od bov ventilu tak to nedělá ale moc to nejede.. Už si s tím nevím rady. Vag píše chybu čidlo teploty ale to je vymeněno
Vag píše chybu čidlo teploty ale to je vymeněnosak ano..ale ked pise ze prefukuje...tak snad netara..
ovladaci ventil turba je najdolezitejsia cast celeho systemu! treba novy origo!!! ak 1.8t potahuje alebo spekuluje s vykonom, okamzite menim...
su to kurevske ventilky...tvari sa OK a autu hrabe...
problem s teplotou je c.1!!!!
ovladaci ventil turba je najdolezitejsia cast celeho systemu! treba novy origo!!! ak 1.8t potahuje alebo spekuluje s vykonom, okamzite menim...
su to kurevske ventilky...tvari sa OK a autu hrabe...
problem s teplotou je c.1!!!!
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing." Edmund Burke
https://ulozto.cz/!YDwXd4Lcz7uh/log-01-115-129-xxx-csv zde přikládám log turba..
N75 jsem zkoušel nový i z jiného auta a furt stejný, na to čidlo teploty dnes mrknu, kdy to začalo dělat to přesně nevím já už jsem to teprve před měsícem koupil, s turbem nebylo nic děláno
N75 jsem zkoušel nový i z jiného auta a furt stejný, na to čidlo teploty dnes mrknu, kdy to začalo dělat to přesně nevím já už jsem to teprve před měsícem koupil, s turbem nebylo nic děláno
řeším ten problém s čidlem,čidla jsem zkoušel 3 a pořád stejné. za studena chyte na drc jak vypne čerpadlo sekundárního vzduchu tak se začne třepat a zdechat,na plyn moc nereaguje a střílí do sání ..po zdechnutí to chytne okamžitě znovu , zdechne tak 2x až 3x potom už beží celkem normálně ale rozsvítí se u toho kontrolka diagnostiky- chyba 17704 po smazání se už znova nerozsvítí až při dalším studeném startu, za tepla startuje bez problému neví někdo zapojení konektoru toho čidla a co bych tam měl naměřit ? díky
neví někdo zapojení konektoru toho čidla a co bych tam měl naměřit ? díkyhttp://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 296/004758
oprravujes nieco comu vobec nerozumies...
cidlo teploty chladiacej kvapaliny ukazuje v meranych hodnotach ok?
oprravujes nieco comu vobec nerozumies...
cidlo teploty chladiacej kvapaliny ukazuje v meranych hodnotach ok?
"The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing." Edmund Burke
Na čidle môžeš merať odpor, pri teplote okolo 20 °C bude nad 3 kOhm (nastavíš si multimeter na 10 kOhm) a ako sa teplota zvyšuje odpor bude stále menší cca pri 80 °C 200-300 Ohm-ov. Ale keď si ich skúšal tri , tak predpokladám, že všetky neboli zlé. Chybu ti píše skrat, takže premeraj káble od čidla z pinu č 3 ide na RJ pin č. 93 a z čidla pin č. 4 ide na snímač kľuky, klepania 1 a 2, snímač plniaceho tlaku a snímač vačky. Rozobrať kabeláž a merať, merať........
