DP forum

víte někdo, kde najdu diagnostickou zásuvku,

nedrží volnoběh,

nejprve auto při jízdě chcípalo, za chvilku to zas jelo třeba 100 m, problém byl v kulaté bajonetové zásuvce co de kabel od čerpadla po jijím vyčistění měsíc klid,

ted to jede ale na volnoběh chcípne, někdy chvilku drží nebo si samo přidává a tak to blbne

ukazuje pod volantom, do 97- 30 pinová a od 97- 16 pinová.

pod volantem jsme to prohrabali našli jsme jen jedno volné relítko a nějakou krabičku jakoby na spánání světel SPDS, zkusím ty plasty zitra rošrubovat jestli tam nění někde zapadlá dík

Tam je to slavné el. čerpadlo, že? Zahodit a dát mechaniku..

Lucas EPIC

jericho-3 píše:Tam je to slavné el. čerpadlo, že? Zahodit a dát mechaniku..

taky jsem si myslel od vidění že je tam vepečko ale je tam lukas, nabývám dojmu že to spasí M2T vif a časem nová nafta,

když jsme to dali poprve do pořádku tak jsem tam narvali i vifu, majitel pak natankoval motor se už nezastaví ale chcípá, a neumí regulovat přesně otáčky,

připádá mi to jak VP vydřený předsuvník a ta elektronika nestíhá

majitel kamoš by chtěl dojezdit technickou

s týmto dojazdí akurát tvoje nervy....

u nás si s tým vedeli poradit v dieselservise ale.. zadarmo to nebolo.

[quote="octaviask"]s týmto dojazdí akurát tvoje nervy....

uvidíme,moje nervy stím jezdit nebudou, už jsem tu měl několik naft zadřených nevhodnou naftou,které jsem rozjezdil a jezdí mnoho let, naposledy jsem doskákalo jednopřed měsícem 1,5 tdci

Miloši, přeji ti úspěch, ale mnooho mechánů na tom nechalo "mládí"a nakonec se šli ožrat. Tahle bezvadná auta jsou proto tak levná, že tam je tohle čerpadlo a idiocie nejvyššího zrna, což je klávesnice s kodem..Tenhle motor opustil výhodu a genialitu motoru 1,9Td a má zkurvené i rozvody, které se blbě dělají a tím to auto odsoudil k posměchu nejen majitelů ale i mechánů...Francouzi se vždy najednou zblázní a jejich "avantgarda"všechny ohromí a současně nasere..

[quote="jericho-3"]Miloši, přeji ti úspěch, já vím jardo majitel stím pořítá že to půjde do šrotu, sajrat jsme tam nalili a dá se stím jezdit chce to ještě vyzkoušet jako poslední pomazání, mi je jasné že to je od min dvacce nebo do brodružství

Nechápu co je na tom autě špatného. Hlavně že BMW a koncern má vždy všechno perfektně vymyšlené. To čerpadlo odešlo jen špatným zacházením majitele. Buď špatná nafta nebo vyjíždel naftu do mrtě. Mám tyhle auta několík let

[quote="cvikla"]Nechápu co je na tom autě špatného.

to auto je jakože stavební firma, jestli mu došla nafta je to možné zjistím a du to ted startnout

Já sem myslel jako že vyjížděl naftu do mrtě a ono se přidřelo protože se nemazalo. Je to normální u těchto a jiných čerpadel. Tomu autu udělali špatnou pověst lidi co si mysleli že je bezudržbové a nemusi se o něho starat.
Tak jako 1.6HDi,dobrý motor jen ten majitel byvá kokot co si myslí že stačí měnit olej co 20tis. a už na něho všichni nadávají bo děbil neměl nato aby měnil olej tak se to přidřelo.

tak nevím po tom mém lektvaru to auto po dvou km drželo volnoběh a po km to začalo zas chcípat, ujel jsem cca 30 km a vše je ok jede startuje drží volnoběh
uvidíme co bude zítra