DP forum

Ahoj, nemáte někdo zkušenost s přetrženým rozvodovým řetězem u Transita 2,2tdci puma? Potká se, nebo nepotká??? Dík.

Potká,ale dost často popraskají jen klemy na hlavě.

Pod ventilovým víkem vypadá všechno v pohodě.

pesula píše:Ahoj, nemáte někdo zkušenost s přetrženým rozvodovým řetězem u Transita 2,2tdci puma? Potká se, nebo nepotká??? Dík.

Známýmu praskl tak před třema letama.měl tenkrát najeto myslím 260 od novýho.Motoru prý nic nebylo.Měl to v Brně ve Fordu a prej to rozhodily,prohlídly a poskládaly.Teď má 440 a pořád jezdí.

Díky, to jsem chtěl slyšet 😀

Jo ale rači to fakt pořádně prohlídni

Hlásím výsledek... Řetěz přetržený při cca 220t km, nepotkalo se to, žádné další škody nejsou. Dal jsem nové rozvody a vše ok.

trhac píše:Jo ale rači to fakt pořádně prohlídni

Tady jde o to, kam se poděl důsledek té rány/ ran/..Něco to muselo ztlumit a něco to muselo vydržet..Pokud byly obtisklé písty polibky od ventilů, tak bych byl poměrně nervozní..

Hlavu jsem dole neměl, takže obtisky nevím... Pod víkem jsem vše rozebral a zkontroloval, tlaky v pořádku... Už to něco najelo a zdá se že dobrý.

jericho-3 píše:

trhac píše:Jo ale rači to fakt pořádně prohlídni

Tady jde o to, kam se poděl důsledek té rány/ ran/..Něco to muselo ztlumit a něco to muselo vydržet..Pokud byly obtisklé písty polibky od ventilů, tak bych byl poměrně nervozní..

Ten známej co mu to prasklo při 260 už má najeto 460 a pořád šlape

Tohle jsou záhady bermudského trjůhelníku, ale múže se stát, že motor doběhl včas jako ventily..Pokud písty nebyly obtisknuty..Taky jsem to párkrát zažil a nedávno jsem sundal hlavu z benz.motoru 16V , který po havárii auta měl uražené kolo ssací vačky, přetržený řemen a utrženou napínací kladku...Chtěl jsem použít ND z hlavy, motor měl málo najeto, vše ještě svítilo..A hle nic jsem nepoznal, ventily jsem zalil a nakonec celou hlavu /ani jsem ji nerozebíral /namontoval a už má 50000km na hrbu..