Nízký tlak 1.6 tdi

zx10r · Příspěvek od **zx10r** » 26 zář 2018, 09:16

Zdravím mám problém u 1.6 tdi 77 kw. Nízký tlak paliva nepřeleze přes 800 bar, ale jinak startuje do 2s. Jen při otáčkách má menší tlak než je požadován. A vstřikování je continental. Kde hledat ?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 27 zář 2018, 07:17

vstřiky

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 27 zář 2018, 09:48

roman1648 píše:vstřiky

jenže romane to na drba chytne jede ok ale jak mile se zvedne požadavek na tlak tak nouzák, kdyby vstřiky tak valí přepadem a nechytá co myslíš

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 27 zář 2018, 11:43

jo to jsem přehlídnul, tak asi čerpadlo / regulátor
teď jsem řešil Q7 3.0tdi s poddobným projevem, tam to ale i zdechalo a KO čerpadlo
Oprava 11tis. ( novej regulátor, nějaký elementy dovnitř )

Milan 83 · Příspěvek od **Milan 83** » 27 zář 2018, 16:10

Nechal bych vyzkoušet vstriky. Nedávno podobný problém yeti 90tis km najeto vstřiky k.o

zx10r · Příspěvek od **zx10r** » 27 zář 2018, 20:15

regulátor druhý který je na liště i vcv ventil na čerpadle. A žádná změna.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 27 zář 2018, 21:26

mně padaly vstřiky do nouzáku u jednoho bmw tlak půliva jsem tehdy neuměl změřit ale prozradil to přepadový test, ale start bylo dlooooohý, od té doby vždy vstřiky a špatný start, snad jednou byl podobný problém s tlakem to řešili týden, bylo to třípíseté čerpadlo a začali měnit hlavy a tlak naskočil,
vstříkování continetal to jsem ani neslyšel, radku řeš to stím kaláčem zatím jediný problém co jsem měl tak jsem měl v ruce střik na trafika s papírem že je OK ale řj motoru měla jiný názor a motor ani neštěkl jinak jsme vyřešili spolu všechno

uherský brod před luhačovicema biskupice kanovice