DP forum

Mám na autě 19ky, převážený - je tam teda dost závaží, i to co tam už bylo před vyvážením, takže to nikdo nesundaval, jen dovážil. Nicméně někde kolem 120km/h vibruje volant, někde kolem 130+ to ustane. Vzadu mám špatný kotouče, který teď budu měnit. Vymezovací kroužky sem kontroloval, jsou tam a vypadají v pohodě. Přední kotouče jsou sice jetý, ale nic výraznýho. Mám teda pocit, že to trochu dělalo i na zimích 15kách, plechy.

Můžou to dělat kotouče? Ložiska (náboje)? Velká hmota 19" kol?

Nevím od čeho se odpíchnout.. všechno postupně měnit nebudu.

tak to neřeš mimo obec jedeš 90 a na dálnici 130 a nic nevibruje

odstranit tento problém je moc námahy a žádný výsledek, když něco vibruje je to čím dál horší a neztratí se to, pokud je to běhounem tak se problém ztratí protože nestíhá ale určitě ne při 130 km i když možné je všechno,

přehodil bych přední za zadní což asi stejně nepomůže a pak bych toho nechal, házivost kotouču třeba O,5mm brutáně třepe ale ne při jízdě, vůle v nábojích to jem měl takovou že jsi přesně dopředu nevěděl kudy pojedeš a nic netřepalo,
snad jednou si vzpomínám na podobný problém na nic jsem nepřišel ale teklo řízení, repas + nové táhla a bylo to ok, ale ni v tom řízení ani v těch táhlech nějaká vůle moc nebyla

Já měl tohle u elektronů, vyvažoval kolega vše do nuly a nakonec byly nakopané a já myslel, že mi to vytrhne volant z ruky..Dobré jsem vyhodil, že jsou staré a "nové" koupil a byly ještě horší...

Nepíšeš čo to je za auto, ale napríklad na O1 som viackrát riešil práve ložisko, za studena OK a ako sa trochu jazdou po diaľnici zohrialo už trepalo volant (nie pri brdzení ale pri jazde), potom pozor na poloosi (hlavne vnútorné kĺby), vymedzovacie krúžky na nábojoch a teda vystredenie ako píšeš na 100% OK?

Je to Golf 6.. Jo, kroužky tam jsou, nejsou popraskaný, kola sou vyvážený - i když jak řikám je tam závaží poměrně dost. Jsou na tom Tomason TN9 19"x 8,5, takže poměrně robustní koláče..

Kedysi dávno som mal takýto problém na Passate B5 (tiež vibroval volant v istých rýchlostiach). Po výmene zadných tlmičov všetko OK. Možností na výmenu je skutočne XY aj paradoxne na prvý pohľad nesúvisiacich.

Kdyz pominu krive disky/pneu , muze to byt i spatnym vyvazenim - resil jsem podobny problem na caddy . Nove auto, nekolikrat prevazene kola, problem zmizel az po poradnem vyvazeni na vyvazovacce s pritlakem. Neveril bych, kdybych to nezazil.

Jen me napadlo,neni to ten problém s vibracema v urcite rychlosti jako u Superba 2 ?Tam se to točí okolo nápravnice,ne?

Ví bůh. Asi zkusím ještě převážit kola a pak to asi nemá cenu hledat. Časem to upadne samo..

Převážit kola.Zbytečný závaží dolů,vyvážit a dívat,jestli disk nehází.
Ten,kdo tam nechal ty zbytečný závaží již dělá metaře? Tam nic nezkazí.

Nevím jestli zbytečný. Prostě jen tak jsem to sundal, tak se to dalo na vyvažovačku a buď se k tomu závaží přidalo a nebo ubralo. Nebylo to tak, že se to celý strhlo a vyvažovalo s čistym diskem..

Takze, kolesa boli rozhasene tym neodstranenym zavazim a k tomu sa este dovazovalo dalsie zavazie?
Proste kolesa boli vyvazovane s nejakymi zbytkami stareho zavazia?

Zkrátka na prasáka.

Jako někdy to fakt stojí za to...kolo olepený, závaží naproti sobě nebo na 5ti různých místech. sundat a pořádně vyvážit
u tak velkých kole je ale základ aby fakt neházely a pneu byly cajk, jinak nějaký vibrace budou pořád..

přesně tak. to muselo být hovado. všecko závaží sundat a pak teprve vyvažovat