DP forum

Ahojte,

prosim Vas o radu na Nissan Almera 1,5 benzin model N16 velmi sporadicky odpaluje postku (Ignition coil).

Zbadal som ze sa mi kabelaz opiera o motor a myslel som si ze je predrana tak som ju nudzovo odtiahol tak aby sa uz nedotykala. Auto nastartovalo a doslo do ciela. Na druhy den som tu kabelaz odblankoval ale nenasiel som ziadne poskodene kable. S autom som chvilu jazdil az kym zas neodpalilo poistku.
Problem je ze ako som zacal premeravat kde by mohol byt skrat ta sa to zas nejak "samoopravilo" a tym padom som nemal co namerat lebo vsetko sa javilo OK .
Dnes po cca 20km jazde to spravilo znovu.

Nenapada vas co by to mohlo byt ze by som to skusil metodou pokus omyl kedze tie premeravania su nie moc uspesne?

Apropo diagnostika nevypisuje ziadne chyby a ani kontrolka motora nesvieti..

Dakujem za postrehy a rady

Autoelektrikar a merat nieco skratuje treba to nájsť pokus omyl nepomôže

Proudové kleště na pojistku a lehce poklepávat svazek v ruzných místech tam kde začne proud poskakovat bude problém.

Pridam zopar faktov,nakolko som bol ucastny pri rieseni problemu.
1.podla schemy ide napajanie z rele na inducky a nic viac. V reale vsak idu draty dalej do akehosi motorceka,primontovaneho zboku hlavy valcov(tipujem EGR). Po rozbaleni kabelaze sme videli,ze dalsie 2 draty z rovnakej vetvy idu aj dalej,tipnem na nejake dalsie senzory.
2. problem nastava sporadicky,neocakavane. Testovacia jazda OK,potom tyzden ok a zrazu to umre. Napichneme istic,vsetko cajk. Vymenime za poistku,bum,poistka KO. Dame dalsiu a vsetko v pohode a auto jazdi.
Z tohto mi vyplyva,ze zavada bude v kabelazi a tam naozaj pomoze iba metoda pokus-omyl(na sporadicke zavady jediny liek),popr.rozbalit celu kabelaz. Zial,tak vela moznosti a tak malo casu...
Moja otazka do plena: nema nahodou niekto poruke komplet schemu,co vsetko na tej napajacej vetve visi a kam vsade idu draty? Nasa schema konci pri induckach. Chybu medzi poistkou a rele vylucujem,pretoze poistku odpali az po zopnuti rele.

Ten motorček bude asi toto ventilové nastavenie a asi odchádza.


a tu je popis k nemu.

Tak zahada odhalena.. je to ten cierny motorcek na foto. Netusim ale na co to sluzi. Viete mi poradit co to je? Dakujem

dopatral som sa ze je to AGR ventil .. a cena je neuprosna.. co sa moze stat ked ostatne odpojeny? zatila kontrolka motora nesviet a auto ide normalne.

dakujem

Skús urobiť viac jazdných cyklov či sa nerozsvieti. To je Euro3?

To neviem. Auto uz je prec..sesternica sa na nom veselo vozi dalej:) ale tak asi sa ozvu ked sa to rozsvieti:)