DP forum

Zdravím, potřeboval bych ještě nějaký názor na mojí ocku. Mám ji pár měsíců trochu horší spodek jsem přisuzoval origo softu. Rozhodnul jsme se ji nasoftit tím vyřešit výkon a trochu i spotřebu před softem jsme to odbrzdily výkon 112kw a 314Nm krouťák. Úpravce mi doporučil vyměnit vstřiky k čemuž bych se asi taky přikláněl ale je to to nejnákladnější, jen podotýkám že auto si plánuji nechat. Dpf dle diagnostiky ještě ok, jinak závada na 1 a 3 válci VENTIL NA VSŘIKOVACÍM ČERPADLE, VÁLEC MEZ PŘEKROČENA, PŘERUŠOVANÝ. chyba P1267 a P 1261.
O víkendu jsme sundal ventilové víko napružil konektory a zatím to vypadá ok bez závady, ale rozdíl ve výkonu nebo spotřebě zádný. Taky jsem zjistil že na autě je měněný pouze jeden vstřik na třetím válci označení T ostatní M.
Má nájeto cca 256000km a spotřeba se pohybuje mezi 8-9l/100km při dálničních 140-150km/h okresky za 7l/100km. Děkuji na názor

Prvně asi vyčíst pořádně VAGem, ne Delphinou

To jsem načítal já doma aby byli vidět nějaké hodnoty, v pátek budu v servisu nechám vyčíst jednotku ještě tam.

jaký motor? PDčko BMN? ty celkem trpěly na vstřiky a i když vstřik zrovna neumřel úplně (a auto už pak nenastartovalo), tak to většinou díky vstřikům nemělo ty koně co to mělo mít

Je to Pd BMN

tak to bude asi vstřikama... možná v kombinaci s něčím dalším. celkem smrtelný motor
před nějakou dobou byla na ty vstřiky i svolávačka

Úpravce mi říkal že měl podobný případ na stejném autě odbržděno 110kw po softu 125kw chlápek vyměnil vstřiky za nové a na brzdě přes 150kw. Vadný vstřik poznám jedině když je dám testnout a ty ppd tady zrovna na každém rohu moc lidí nedělá.

no obávám se navíc, že ten test budou stejně vyhozené peníze..
zkus tohohle člověka, myslím chodil i sem, třeba ti nějak poradí
https://www.siemens-live.cz/

Myslím si právě to samé za místo testu mám zaplacené šrouby a těsnění do vstřikovačů. Tady toho člověka mám dá se říct za bukem ale co jsme četl zabývá se pouze elektronikou vstřiku + čištěním ultrazvukem ale je pravda že by mohl vědět víc

taky se podívej na klapku a do sání jestli tam máš zarostlou jeskyn tak ti to nepojede nikdy

Pokud máš někoho ve značce tak se poptej na kulanci pokud tam budou správný čísla tak ti je vyměněj zdarma.

no mám pocit, že ta akce s výměnou vstřiků už skončila

slovacek.milos píše:taky se podívej na klapku a do sání jestli tam máš zarostlou jeskyn tak ti to nepojede nikdy

Egr a klapku jsem čistil, nějaký nános tam byl ale nic extra.

Ta výměna by byla super, ale přeci jenom už je to starej krám. Zkusím pohledat nějaké info o té svolávačce.