DP forum

Zdar sháním na svého golfíka IV laminátové blatníky na předek. Nejlépe v černé barvě. Pokud víte o nějakém shopu, nebo někdo prodává sem s tím. Kód černé metalízy jsem bohužel v kufru nerozluštil, protože už ten štítek má něco za sebou. Díky předem

To asi né plastový.Neschválená úprava.

martinsidlo píše:To asi né plastový.Neschválená úprava.

jsou i certifikované,

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... TTXo0Cce94


ale když se majitel doví že sprací vyjde jeden na desítku asi ho přejde chut,

pak je v republice více firem které se zabývají zakázkovou výrobou laminátových blatníků, nemají certifikaci a jsou podratně levnější, použil jsem to jednou v životě na nějaký bouraný sporták japonec, tuším starion nebo tak nějak, ten blatník stál snad 16.000 a ten laminátový nějak 4000 kč podrobnosti si nepamatuju je to 20 let, chce to pogoglit a napsat tam

Takže při bouračce, když bude smrťák, bude pojišťovna a policie akceptovat lamino jako bezpečnostní prvek?

Určitě ne,když prolezají běžně pneu a ET disků.

jericho-3 píše:Takže při bouračce, když bude smrťák, bude pojišťovna a policie akceptovat lamino jako bezpečnostní prvek?

tak pokud bychom chápali jakoukoliv změnu na autě nebo motorce jako smrták můžeš zrovna polovinu aut a motorek jezdících po silnici hodit do šrotu, a téměř všem řidicům sebrat papry, dnes jsem jel z pasohlávek do strážnice a co se týče rychlosti do nedoržel nikdo, jen kole mě hvízdali jak na dálnici,

hodit tam můžeš i aero cililink ta nemá ani posilovače, brzdy jsou mechanické zádné erbegy, radary, kokotinky a přesto ji nikdo nenabourá a tam je ten rozum kde to prostě funguje nebo to de do prdele

na přední části vozidla nesmí být nic z tříštivých materiálů (=laminát), takže laminátový blatníky jedině na závody nebo do lesa

a z ceho ma blatniky espas plast?

syncon píše:a z ceho ma blatniky espas plast?

Ale schválené k provozu!!!!!!!!

Vito espase laguna je plast z výroby jednou nam dovezli lagunu nic moc rána v zatáčce to vyneslo motorkáře lehce se potkali, blatník na sračku a o hranu dveří přišel o nohu ono je sice pěkný úspora váhy ale bejt tam plech asi by to dopadlo líp...

Miloši, na motorce je to svým způsobem jedno, tam když spadneš nebo přeletíš střechu , je jedno jestli je to z Hondy nebo ze Simsona..Samozřejmě důležité jsou ty prvky na motorce, které ti mohou utrhnout kus nohy, když jdeš přes řidítka..Já na ty háky, co mám na sajdě koukám během jízdy a často také dříve zaklapnu plyn..A pokud mluvíš o Aerovce, tak v tehdejší době se to neřešilo, byl menší provoz a lidé byli tvrdší a ne takové přichcíplé sračky jako dnes, které sedí v čekárně s filckami a rýmou..Ale pokud byla tehdy Aerovka schválena k provozu a dodnes s ní někdo jezdí, je to na majiteli..Bohužel namontovat laminátové blatníky na auto, která má splňovat určité standarty, z kterých majitel vychází/ať je staré jakkoli /je nejen hovadina, ale od mechána je to atentát, protože čert nikdy nespí a až by jsi stál u soudu, tak ti soudce položí důležité otázky, vy jste automechanik? Ano, jsem ..Tak jakto, že jste namontoval tyto blatníky na toto auto a díky tomu zemřel člověk? Musel jste to vědět, a i kdyby to majitel vyžadoval, měl jste to odmítnout..A pokud jste to nevěděl, vraťte výuční list a živnostenské oprávnění a trest vás nemine ať byly důvody jakékoli..AMEN..Už za socialismu chodili SNB s magnetem a zkoušeli 2 věci, zda jsou blatníky z plechu /mimo Trabanta/a zda není antikorový výfuk/krádež v mlékárně/..Ale tehdy se to dalo omluvit nedostatkem ND..Ale dnes je to ostuda..

turbo kamna power píše:na přední části vozidla nesmí být nic z tříštivých materiálů (=laminát), takže laminátový blatníky jedině na závody nebo do lesa

zajímavé že zrovna tyto laminátové mají cetifikaci https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q ... x=3&uact=3

na přední části nesmí být nic z třštivých materiálů, to jsem tu měl minulý týden smart levá část nárazníku vpředu byla jak když žralok otevře tlamu a dostal jsem k tomu sáček trsátek, tři hodiny jsem to lepil jak cyp

TÜV certifikace ale není schválení pro provoz. Kolikrát si výrobci všeho možnýho platí certifikaci i na nesouvisející věci, takže to nemusí nic znamenat. Ten certifikát může být třeba na hořlavost, ale hlavní je v tomto případě ochrana chodců.

Zdar všem borci, když to tak čtu, tak nemá opravdu smysl vyhazovat peníze a trápit se s laminátem. Dám tam co tam patří. Samozřejmě začal jsem je shánět, takže kdyby někdo měl na prodej oba zdravé a ve slušném stavu, tak napište budu jen rád. Jinak kód černé metalízy: LC9Z