DP forum

Dobrý den, mám dotaz ohledně climatronicu na Octavii I 1,6 i . Climatronic se nespustí. Když zapojím kompresor napřímo 12V tak spojka sepne a klimatizace funguje. Když ovšem zapojím kompresor originálně přes elektoinstalaci ve vozilde tak kompresor se nerozběhne. Na VAGU samozřejmě bez závad a podmínky pro spuštění kompresoru: 0, takže by kompresor měl jet. Ještě jeden poznatek: po odpojení kompresoru je na přívodu k němu 9,5 V , jakmile ho ale připojím, tak napětí spadne na 0 V.

Ked si mechos tak studuj.
https://uloz.to/!Jwbsodxug/25-climatronic-octavia-pdf

To je teda opravdu odověď. Díky

Co sa ti nepaci? Mas tam uplne vsetko, vratane el. schemy.
Ti mam napisat, ze mas vymenit RJ dochladovania (koncove H,a snad aj E) ? Vymenis ju?
Poistky si skontroloval? Hlavne tie na akumulatore (vybrat, vysrobovat a znova dat s5)?
Clovek to mechosovi hodi rovno pod nos a on sa bude este nafukovat…

jenže toto všechno už jsem dávno udělal....

Aka otazka, taka odpoved. Ty si iba napisal, ze na kompresor ti ide 9.5 V s ze priamo napojeny na 12 V klima ide a ze climatronic je bez zavad.
Takze iba milosova vestecka gula vie co si vsetko urobil… ,kedze pises, ze to vsetko si urobil.
V tom PDFku mas schemy, premeraj teda vedenie, kedze nik nevie, co znamena to tvohe “všechno už jsem dávno udělal....“

Šel bych po kabeláži, zejména ty ohyby u jednotky větráků.

Bacha na ten pojistkovej box na baterce změř to až ve štekru za ním bejvaj v něm přechodáky.

přesně, častá závada, ty káry jako OI už něco pamatujou a tak je to potřeba brát
tuhle jsem jednu řešil a v tom tunelu pod baterkou bylo celý hnízdo zeleniska a dráty jsem tahal jak žížaly...