DP forum

Ahoj, mam OI (TDI 81 kW, ASV) r.v.2002 a dnes se mi stalo neco divnyho. Jedu pohodicka po meste a najednou jsem ztratil vykon. Motor sel, ale nereagoval na plyn (vubec). Po vyrazeni 1100 ot.
Chcipnul jsem to, nadtartoval a vse ok. Za par set metru to samy. Zase jsem chcipnul a nastaroval a od te doby vse ok.

Diagnostika cista. Trochu mi to zavani snimacem pedalu, ale rad si necham poradit, po cem se podivat.

Diky, Míra

No a v měřených hodnotách to ukazuje co ?

Nemel jsem moznost pripojit, kdyz se to zrovna delo. Pote s pripojenou diagnostikou vse fungovalo jak melo a rozsah pedalu normal 0 - 100%.

Nezateklo někam??

Kam bych se mel podivat?

Sundej plast pod předním oknem jestli nejsou ucpaný odtoky,voda může pak vystoupat až k počítači a kabeláž plave,může to protyc dovnitř do pojistkovnice

Kouknu, ale to nebude problem. Na jejich pruchodnost si davam bacha Kdyz to nebude tohle, tak co dal?

Potenciometr v pedálu plynu v háji

Už jsem taky zažil objevilo se to jak píšeš zkusil se novej pedál pořád stejný, jak se to asi den opravovalo ta druhej den to šlo normálně. Pak se to dlouhou dobu neobjevilo. Když to přišlo podruhý ta se to samo do druhýho dne neopravilo. Tak jsem myslel nějaká vlhkost mezi dráty. Svazek se rozballil profénoval horký vzduchem zabalil no a světe div se auto naskočilo. Asi za rok zase. Tak to už se rozdělala i řídící jednotka no a ta vlhkost byla v ní. Od tý doby 2,5roku pokoj
Tak že radím rozdělat prohlídnout popř. vysušit ŘJ motoru.

Tak to by melo byt jednoduchy. Nasel jsem ale jen celej pedal. Nerad bych koupil za dva a pul ten celej pedal a pak zjistil, ze to je jinde

Kolem řídící jednotky sucho jako na sahaře, odtokový kanálky jakbysmet. Navíc tady pršel tak dva tejdny zpátky naposledy. Nevím, no. Na vlhkost to nevypadá.

Mrkni do přechodu kabina motor jsou tam konektory a vnich to hapruje.

Ja podobnej hapr nedávno řešil.na švagrovo c maxu
Tak sem vyndal pedál plynu jehlovim pilníkem poškádlil kontakty pak je mírně pozohejbal a střík kontaktolem
Zatim je klid auto jede chyby neháže

mne presne take robilo pred par mesiacmi. ak som dupal tak islo vpohode ale ak som udrziaval rychlost a len hladkal pedal tak vypadol. Ale na tempomate mi fungovalo vpohode. Stacilo znovu nastartovat a znovu islo.

Predtym mi to par krat urobilo na jesen a potom ho to preslo. potom to zacalo robit prave nedavno ale to uz blblo kazdu chvilu a bolo to dost nebezpecne.

vymenil sa pedal a potom uz vpohode.

Teraz uz nepamatam ci bolo v chybach pisane ze vadny pedal ale viem ze som skusal pozerat hodnoty pedalu a tie ukazovalo stale dobre. tak asi niekde vydrana ploska a blblo presne na nejakom mieste a vtedy ho odstavilo.

tahle dovede občas zazlobit HDK na vstřikovacím čerpadle.