DP forum

jde udělat výbrus válců u 1,8 tsi CDAA r.v. 2010, je už na valcích ten nástrik nebo jak to je? díky

zdenda1177 píše:jde udělat výbrus válců u 1,8 tsi CDAA r.v. 2010, je už na valcích ten nástrik nebo jak to je? díky

co to je ten nástřik? já ho dělám v šest ráno výbrus zatím není potřeba mazání OK

no jak nanášej vrstvu čehosi na válce jestli to už bylo na tomto sráči

právě že mě v motorárne nutěj do výbrusu ale je fakt že ten motor jezdil hodne dlouho se spotrebou litr na 300km

1.8 TSi má nikasil, tam s výbrusom moc neuspeješ, jedine druhý blok alebo úprava na suché vložky

piston 40 251 600
cylinder diameter (Ø) 82.51 mm
EAN 4028977685996

piston 40 251 610
Cylinder diameter (Ø) 82.76 mm
EAN 4028977686009

piston 40 251 620
Cylinder diameter (Ø) 83.01 mm
EAN 4028977686016

EA888 motory
Engine block - Cast iron cylinder crankcase
The cylinder crankcase has a closed-deck configuration and is made of cast iron (GJL 250).
GJL 250 - designation according to current standard. The earlier designation was GG 25.
The cylinder liners are finished in a three-stage fluid jet honing process.

Konečné obrábění pracovní plochy válců je prováděno třístupňovým kapalinovým honováním. Použitím této metody je zkrácena doba záběhu motoru a rovněž snížena spotřeba oleje.

Ale je třeba to dobře posoudit a prohlídnout, proměřit, ono jít rovnou do výbrusu je někdy u "specialistů" horší, než to nedělat

No len či tá vrstva nebude popraskaná, hlavu už dole máte?

Marek001 píše:1.8 TSi má nikasil, tam s výbrusom moc neuspeješ, jedine druhý blok alebo úprava na suché vložky

u motorek se nikasil obnovuje, u auta to nejde ?

Ano dá sa všetko, ale oprava na suchú vložku má najlepší predpoklad životnosti, rád sa nechám poučiť ak sa mýlim

Jarda S. píše: u motorek se nikasil obnovuje, u auta to nejde ?

u motorky se dává nikasil na píst a vložka se brousí né?

ne, válec se pokoví a vybrousí na původní rozměr

Jarda S. píše:ne, válec se pokoví a vybrousí na původní rozměr

aha
mám jen jednu zkušenost hatz jednoválec strašně smrděl, tak jsem zavezl na výbrus do šardic, padalík, borec se podíval a že píst je drahý uděláme nikasil ale trvá to měsíc, já ok, je to tak 12 let motor furt super platil jsem tehdy tak 1500 max, vemu kliku dekompres zatočím a

Nikasil se nejvíce řeší u krosek a vím že i tam s tím kluci mívají problémy. Loupe se to praská to. Kdysi jsem dělal pár motorů na na Grizzlyně kde je taky nikasil a aději jsem to nechal vyvložkovat ocelovýma vložkama a jezdí to dodnes.

Kolik to stoji na to 1.8 ?

Nikasil nebo suchý vložky