DP forum

Vsetko naj v roku 2020 kolegovia motoristi .Auto chodili na jednotku po 201 tisic km ale zrazu padlo do nudzaku a vyhadzuje nasledne chyby.
Netaha odspodu a pri prechode od cca 2 - 2,5 otacok ho hned hodi do nudzaku.
Ak ale jazdou do 2 tisic otacok auto roztiahnem na vacsiu rychlost nasledne preradim na 2 rychlost ato ma cca 3 tisic otacok tak uz potom hore taha temer bez problemov a nehodi ho do nudzaku aj ked prehodim na 3,4 ale musi byt viac ako 2,5 otacok vtedy nie je temer ziadny problem a auto ide do vykonu dobre.
Len pri prechode z 2 - 2,5 otacok to hodi do nudzaku aj pri malo stlacenom plyne.
Prosim poradtze co s tym

nejspíš prasklá membrána v ovládací baňce turba, odpojit hadičku a vyzkoušet těsnost

mozes napisat ako vyskusam tesnost ? staci do nej fuknut ustami alebo treba vacsi tlak ? Pripadne podtlak ?

Je na to taká podtlakova pumpa s manometrom

Tak fukam ustamy a fukam , mozem do nekonecna podobne je to s podtlakom ust. Mal si pravdu membrana KO

Membrana poskodena , turbo v repase dakujem za pomoc.