DP forum

Zdravím vespolek, prosím o info co vše musí jít ven při výměně termostatu, je tam tak pěkně schovanej za altikem, díky.

No, dělal jsem jej před měsícem na CFHF, a dolů šla klapka, pak ta tlaková trubka co vede do ní až k IC, povolit tu kovovou trubku na vodu (1 x torx na bloku napravo), co vede podél bloku do termostatu z pravé strany a to je vše. Hlavně objednej spolu s termostatem i ten těsnící o kroužek (takový dvoubřit), je vsazený v té kovové trubce a rádo to při použití starého těsnění teče... Jo a kupuj kvalitu termostat, já sice koupil Wahler a je to horší než s původním origem a nájezdem 170tkm...

termostat mám origo, to těsnění myslíš 06B 121 687
https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/ ... 15176.html

Jj, to je ono.

díky moc za ochotou

Já odkláním altík protože dostat tu trubku na boku je taky oříšek tím že ho odkloním tak ho jen vyvlíknu.Jinak je to stejné jak jsi psal
včetně měrky oleje.

jde vyměnit už jen po vymontování klapky a tlakové hadice k ní, je potřeba natočit nejdelší osten.......

Já to měnil společně s rozvody... Rozvodama jsem začal a po 2,5 hodinách šel na ten termostat... S ním se bojovalo asi tak samo dlouho... Koukal jsem ale, že ten Wahler už má na tom tělese 3 x torx, kde jde oddělat víčko a vyměnit jen samotný termostat, škoda, že to neměl i ten původní origo... Bych totiž vyměnil jen vnitřek .

teď na ten termostat koukám a nepřijde mi, že by šlo s nějakým vyvodem natočit, nebo jsem to nepochopil, dik za odpověď.

to bylo jen na odlehčení, protože je to tak trochu ježek v kleci, každopádně, oddělávám jen co jsem psal a vyměním ho, ale chce to mít taky na to trochu vercajk

tak vyměněno a zároveň vyčištěná klapka, na to že je najeto 135tkm, byla docela zaviněná.

Co by jsi chtel, do cca 30tkm Te bude cekat stejne EGR.

no chtel bych, aby to nebylo tak zas_rate.

Tahle ma najeto 230 a taky pekny hnus