DP forum

Ahoj, jakej tlak by mělo mít origo turbo v sérii u motoru 2.0TDi PD 125kW BMN a jaký se softem. Snažím se zjistit, jestli je auto v sérii nebo ne Díky za případné tipy

Přesně to nevím, ale mám pocit, že originál plnící tlak je necelých 1500mbar.

1.5 mi ukazuje diag, tzn mělo by to být v sérii. Nemá tu někdo na tomhle motoru soft, aby mi řekl kolik to tlačí po něm?

bv43 zvlada 1,7b, ale soft mozes mat aj bez upravy tlaku

Hmmm, takže jsem zase na začátku Je nějaká možnost jak zjistit, jestli je v autě soft bez brzdy?

Ori BMN 2450 mBar požadavek na diag, tj. včetně atm tlaku (930 u nás na vysočině)

A proč tě zajímá,jestli je tam soft? Jede to,jseš spokojen?

naloguj pod plnym plynom 4.prev stupen v rozsahu otacok 1500-4000 kanaly 1,4,11 a poviem(e) ti

Díky, zítra (dneska) naloguju

RE: martinsidlo - jede to, jsem spokojenej, ale vždycky může bejt člověk spokojenější

alebo nespokojnejsi

Stačí to takhle?

https://drive.google.com/file/d/1e1zR0o ... p=drivesdk

Případně takhle: https://youtu.be/SRWajFoIUgY

Stejně mi to na 125 kW připadá strašně málo. Celkově jsou ty tlaky u VW nízko. Já mám výkon 78 kW a plnící tlak 2550 mbar absolutně.

Nejaká uprava podle videa vidno tam bude, no ale nejsem si jist.
Trochu mne mate hodnota paliva, ta se zdá větší. Ale tlak a jeho přizpůsobení se jeví normálne se snaží držet kolem 2450, a délka vstřiku vypadá taky normálně, těžko říct, chtělo by to více dat

Takže to stejně budu muset vytáhnout na brzdu Díky za pomoc kluci

a nech to hned případne upravit když uz tam budes