Fabia III 1.4 TDI 66kw - nestartuje

[Schnapi]

Zdravím, chtěl bych poprosit o radu. Výše zmíněné auto přestalo startovat.
Vypozorované je to, že za studena nastartuje vždy, jakmile se auto ohřeje na provozní hodnoty a vypne se motor tak nenastrtuje. Je to hrozně nepravidelné, 20x nechytne pak 2x ano, pak 5x nechytne a 10x zase ano, prostě je to nepravidelné.
Diagnostika nic nepíše.
Před tímhle problémem se dělala spojka, která se objednala podle kódu původní demontované spojky.
V autorizovaném servisu řekli že tohle dělá spojka, že chce vyměnit, nahradit jednohmotou a přehrát SW.
Startér měněný také, kontakty očištěné.
Prosím nemá s tím někdo zkušenost?
Zdá se mi to jako kravina, protože kdyby to dělala spojka, tak je snad jedno jestli je auto ohřáté nebo ne a zlobilo by to furt.
Za studena pokaždé auto normálně naskočí.
Za každé poznatky budu vděčný .

[Rayx]

Je třeba rozlišit mezi startuje/nestartuje a točí/netočí No a pak nezapomenout na "vořech", když startér je zřejmě OK

[Schnapi]

S motorem to točí pokaždě stejně jak za tepla tak za studena. "vořech" ???
Startér jsem zkoušel vyměnit za jiný a stále to samé.
Ještě jsem zapomněl že auto má systém start-stop, ale jak píšu diag nic nepíše...

[slovacek.milos]

[quote="Schnapi"]Zdravím,
Diagnostika nic nepíše.

tak asi první kokotina je diagnostika nic nepíše, jestli je diagnostika o čtení paměti závad
to je úplně blbě,

jaká je teplota motoru když je ohřátý v bloku měřených hodnot

[kafo]

Kedze sa robila spojka, asi by som skontroloval vsetko okolo snimaca klukoveho hriadela. Aj brat mal problem so snimacom a nechytalo mu to. Diagnostika tiez nic nepisala.

[slovacek.milos]

Kedze sa robila spojka, asi by som skontroloval vsetko okolo snimaca klukoveho hriadela. Aj brat mal problem so snimacom a nechytalo mu to. Diagnostika tiez nic nepisala.

kafo nemám etku ale tam je snínač na spojce??? ze spojky jakože ze setrváku to snímá otáčky????

[Schnapi]

Kdyby to byl snímač, tak je snad úplně jedno jestli je moto ohřátý nebo studený... Ano diagnostika nic nepíše, v autorizovaném servisu také hodnoty seděli a v paměti závad nic nebylo, jak v elektrice, tak v motoru.

[slovacek.milos]

[quote="Schnapi"]Kdyby


pokud si v koncích tak žádné kdyby není, pamětový osciloskop, zapsat ty klikiháky a máš přehled

[kafo]

snimac je pri zotrvaku
ma na to vplyv teplota, bratovi to nechcelo chytat studene a bolo to nepravidelne sa opakujuce, moze tam byt vacsia medzera alebo ho poskodili pri montazi spojky
netvrdim, ze to musi byt ono, len ma to napadlo ako jedna z moznosti, lebo pri poskodenom snimaci kluky auto nestartuje a nachadza sa blizko miesta montaze

[slovacek.milos]

[quote="kafo"]snimac je pri zotrvaku
ma na to vplyv

nejsem žádný oborník na FIII TDi ale u blbé feldy která má hal na převodovce tak se dá při výměně spojky poškodit tak že auto nenastartuje nebo se chová prapodivně


a teplota na hal má vliv a koliktrát nic nezjistíš, nedává signál stačí 10 monut schládne a jedeš z košic do aše

[Milankovac]

Jak dopadl tady ten problém.mam naprosto stejný

[roman1648]

Prvně diag - když to nechytá, vidí jednotka otáčky motoru ??? Pokud ne, je problém ve snímači který se ohřeje a přestane dávat signál,jak psáno výše,běžný jev...
Snímač stojí 500 takže vyměnit a pak se uvidí

[Milankovac]

Snímač vyměněn. Beze změn diag nic

[slovacek.milos]

Snímač vyměněn. Beze změn diag nic

roman ti řekl ale něco jiného připojit diagnostiku a zjistit vidí řídící jednotka otáčky motoru? já přidávám na diag přepnout na tlak poaliva a jaký je tlak paliva je tam hned dvěsta a pak skoro 400 atm?

pokud chceš akční členy vyměnovat a zjistit třeba beze změn, vyměn v AAA celé auto za to co startuje a máš pokoj

[roman1648]

Chce to v měřených hodnotách zkoumat abnormality co se tomu nelíbí když se to ohřejě, ne měnit bezhlavě věci jednu za druhou..