DP forum

měnila se baterka rádio a dálka KO, rádio jsem už sprovoznil ale dálku neumím, je tam dvoutlačítko na ovladači jedno otvírá kufr druhé auto, ovladač je ani ne rok starý

poradte dík

Veškeré vzbuzení např. po výměně baterky se dělá, zapne se klíček a nechá -se tak 3-5 minut zapnutý, pak klíček vypni, nech to zase chvíli a pak to nastartuj a nech tak přes 5 minut běhat na volnoběh.. Mělo by se vše obnovit..Já s tím nikdy ani problémy neměl, ani jsem to nemusel resetovat..Dal jsem tomu kládu a vše se rozjelo..
Ale taky jde o to, co je tam za motor..

[quote="jericho-3"]Veškeré vzbuzení např. po výměně baterky se dělá,

všechno už jsem zkoušel zkusím ještě jak píšeš delší dobu, možná je problém že i maitel je kokot, dycky dojede chce něco řešit ničemu, nerozumí, hledá v mobilu to se nedá, a navíc z něj vyzařuje asi špatná energie,

Můj soused , která má 3 ALFY,/ V6 motor 2X, jinak 2,4 JTD/ odpojoval baterky, pro jistotu, aby mu to třeba náhodou nechytlo a baterie se třeba nevybíjela. A nikdy když ji zapojil neměl problém. Můj kámoš se stejně chová k autům co má, z Corwetty pasuje baterka do JEEPA, z Mercedesu do T3 atd. Má doma baterkárnu, pořád jen dobíjí, kontroluje, v motorkách má jak 12V, tak 6 V , normální baterky, gelovky atd..Ale je pravda, že má děs z těch moderních sráčů, které by tohle neumožňovali..Já mu říkám, baterku tam nech, a dej tam konzervátor a máš klid. Ale on je právě čenžuje..

Můj soused , který má 3 ALFY,/ V6 motor 2X, jinak 2,4 JTD/ odpojoval baterky, pro jistotu, aby mu to třeba náhodou nechytlo a baterie se třeba nevybíjela. A nikdy když ji zapojil neměl problém. Můj kámoš se stejně chová k autům co má, z Corwetty pasuje baterka do JEEPA, z Mercedesu do T3 atd. Má doma baterkárnu, pořád jen dobíjí, kontroluje, v motorkách má jak 12V, tak 6 V , normální baterky, gelovky atd..Ale je pravda, že má děs z těch moderních sráčů, které by tohle neumožňovali..Já mu říkám, baterku tam nech, a dej tam konzervátor a máš klid. Ale on je právě čenžuje..

[quote="jericho-3"] majitel alfy ještě říkal že po připojeni baterky mu dálka ještě otevřela kufr a pak KO

máš těžko jestli si chceš udělat obrázek tak vlétě se mu propadla miska zadního tlumiče, panika jak prase, taxi ke mě do dílny, obvolával odtahovky a po bazarech goglil další alfu, dojedu do hodonína, uhnilá miska drhla o gumu, dal jsem tam úzkou rezervu, dojel dom, v kel objednal tlumič přehodil a jel dál, tak asi tak

nepropadat panice...

Ano, jinak by se člověk zbláznil..Mě přivezli v tom velkým sněhu Stilo, volali , že to asi málo dobíjí..Oni přišli vyplivaní, celí od sněhu, že auto kousek ode mne chcíplo a tak to zatlačili vedle. Samozřejmě do té největší závěje, stěžovali si, že nejde řízení. Bodeˇt by jo, když to nedobíjelo vůbec a jeli na baterku..Nabiji druhý den baterku, jen tak narychlo na 12,4 V, motor chytl a samozřemě na displeyi kecy, které pozná i blb. ŘJ mě nepustila ani přidat plyn, auto stálo ve vjezdu a soused píčoval.. Tak jsem nabil baterku na 14V a auto mohlo vyjet, samozřejmě bez posilovače řízení.. Ten blb měl nejen letní gumy, jednu téměř prázdnou , ale i prázdnou nádrž.. Lidská blbost a neslušnost je nezměrná.. Proto nechci ty nové sráče, mě moje hydraulika půjde pořád, hlavně že někdo zatočí čerpadlem a její fuk, že to nedobíjí..Kdyby šlo o život, tak díky elektronice člověk chcípne..ale říkej to novodobým trubkám ...