delalo se:
nove vstriky (2x ko)
turbo serizene a skontrolovane
rozvody OK
a ted posledni se delala hlava.
bohuzel v predchozim servisu kde delali komplet GO motoru mu meli dat novou hlavu ale co se sundala tak byla na 3x mistech varena a celkove uplne na picu, hlava se srovnala,otlakovala,ventily se udelali a zmerily aby byli vsechny stejne zapustene (rozdil v zapusteni byl 1mm mezi nekteryma)
motor se poskladal a vse se tvarilo ze je ok ale co se neco najezdilo tak zase zacalo kourit. dneska jsem chtel menit sani aby se vyndali vyrive klapky jestli neskrtej vzduch do valcu. kdyz se sundalo sani a nastartovalo tak ze sacich ventilu jdou plameny a ted zjistuju proc. nesetkal se s tim nekdo ? ze by vysokej tlak oleje nebo neco s vahadlama
