Stránka 1 z 1
Nabuzení dynama V3S
Napsal: 03 dub 2021, 06:55
od tukydydes
nevíte někdo ze starších ročníků jak nabudit dynamo na V3S?
Stačí pouze prohodit + kabel na - na dynamu, a - kabelem škrtnout o plus na dynamu? Díky
Napsal: 03 dub 2021, 07:53
od vilik
Ještě u staré Oktávky (Spartak) stačilo otevřít regulační relé a na okamžik stisknout kotvu, aby relé seplo.
Samozřejmě při vypnutém motoru.
Napsal: 03 dub 2021, 09:43
od passion
Čo viem, tak povytiahnuť uhlíky a zatlačiť kotvičku relé.
Napsal: 03 dub 2021, 11:01
od hansdob
Dynamo je jako “motor” tak nevím jak myslíš nabudit??
Napsal: 03 dub 2021, 12:54
od Pepíček
Na relé odpojíš kabel ze svorky M a D. Nastartuješ a kabely M a D na chvilku spojíš. Chcípneš motor a kabely zapoj zpátky. Tak se budí dynamo na V3S s relé 02-9403.22.
Pokud tam máš jiný relé, dáš kabel od dynama ze svorky M na moment na kostru a motor samozřejmě běží. Pak chcípnout motor a zapojit zpět.
hansdob: Ano, dynamo je jako stejnosměrnej motor ale dynamo někdy ztratí remanentní(zbytkový) magnetizmus a není schopno se samo nabudit. Stane se to po dlouhym stání auta nebo po rozebrání dynama.
Napsal: 03 dub 2021, 13:40
od tom hanks
hansdob píše:Dynamo je jako “motor” tak nevím jak myslíš nabudit??
sám z nuly fungovat nezačne , potřebuje nejdřív vklad , jeden z důvodů proč se začaly dělat alternátory
Napsal: 03 dub 2021, 20:15
od favo
Ale i ty uměly potrápit, pamatuji případ kdy na našem rodiném favoritu po výměně relé auto né a né dobíjet. Chlapi si s tím v servisu lámali půl dne hlavu až jede ze zoufalství prohlásil že zkusí cikánskou zkoušečku a pustil do relé proud a pak ho zkusil vrátit do altecu a hle auto najednou nabíjelo. Jediný co pak prohlásil, Ti kokoti to relé neměli nabuzený.